Instruction manual

121
EESTI KEELES
ET
1 ÜLDINFO
See sümbol tähistab HOIATUST. Kui
neid juhiseid hoolikalt ei järgita, võib
tulemuseks olla tõsine tervisekahjustus
ja/või varaline kahju.
Enne masina käivitamist peate
hoolikalt lugema käesolevaid
kasutusjuhiseid ja kaasasolevat
brošüüri „OHUTUSJUHISED”.
1.1 SÜMBOLID
Masinal on nähtaval järgmised sümbolid. Need
tuletavad kasutajale meelde, millist hoolikust ja
tähelepanu tuleb kasutuse ja hoolduse ajal
rakendada.
Sümbolite tähendus on järgmine:
Hoiatus!
Enne masina kasutamist lugege
kasutusjuhendit ja ohutusjuhendit.
Hoiatus!
Hoiduge väljapaiskuvate esemete eest.
Hoidke kõrvalised isikud eemal.
Hoiatus!
Kasutage alati kuulmiskaitsevahendeid.
Hoiatus!
Käesolev masin ei ole mõeldud sõitmiseks
üldkasutatavatel teedel.
Hoiatus!
Originaaltarvikutega varustatud masin ei
tohi sõita üheski suunas kallakutel, mille
kalle on suurem kui 10ŗ.
Hoiatus!
Muljumisvigastuste oht. Hoidke käed ja
jalad rooliliigendi ühenduskohast ohutus
kauguses.
Hoiatus!
Põletusoht. Ärge puutuge summutit/
katalüüsneutralisaatorit.
1.2 VIITED
1.2.1 Joonised
Käesoleva juhendi joonised on märgistatud 1, 2, 3
jne.
Joonistel näidatud osad on märgistatud A, B, C jne.
Viide masinaosale C joonisel 2 kirjutatakse „2:C”.
1.2.2 Pealkirjad
Käesolevate juhiste pealkirjad on nummerdatud
kooskõlas järgmise näitega:
”1.3.1 Üldine ohutuskontroll” on jaotise „1.3
Ohutuskontroll” alapealkiri ja kuulub selle
pealkirja alla.
Pealkirjadele viidates kirjutatakse tavaliselt üksnes
pealkirja number, nt „vt 1.3.1”.
2 KIRJELDUS
2.1 SÕITMINE
See muruniiduk on esiveoga.
Esipaigaldusega tööorganeid käitatakse
veorihmadega.
2.2 ROOLIMINE
Niiduki juhtratasteks on tagarattad.
Tagaratasjuhtimine tähendab, et niiduk liigub
kergelt ümber puude ja teiste takistuste.
Roolimisjõud edastatakse trossi kaudu.
2.3 OHUTUSSÜSTEEM
Masin on varustatud elektrilise ohutussüsteemiga.
Ohutussüsteem katkestab teatud tegevused, mis
võivad kaasa tuua ebaõigete manöövrite ohu.
Näit. mootorit saab käivitada ainult siis, kui siduri-
piduripedaal on alla vajutatud.
Ohutussüsteemi toimimist tuleb iga
kord enne kasutamist kontrollida.
2.4 JUHTIMISSEADMED
2.4.1 Tõstemehhanismi rakendamine
(1:A)
Tööasendist transpordiasendisse lülitamiseks:
1. Vajutage pedaal täiesti alla.
2. Vabastage pedaal aeglaselt.
2.4.2 Sõidupidur - Sidur - Seisupidur (1:B)
Pedaal, millesse on ühendatud nii sõidu- kui ka sei-
supidur. Pedaalil on 3 asendit:
1. Vabastatud – edaspidi
liikumine on aktiveeritud.
Käigu sisselülitamisel hakkab
niiduk liikuma. Sõidupidur ei
ole aktiveeritud.
2. Pooleldi alla vajutatud – edaspidi liikumine on
desaktiveeritud, on võimalik vahetada käike.
Sõidupidur ei ole aktiveeritud.
3. Täiesti alla vajutatud – edaspidi liikumine on
desaktiveeritud. Sõidupidur on täielikult
aktiveeritud. Vt ka järgnevat osa „Seisupidur“.
NB! Liikumiskiirust ei tohi reguleerida siduri
libistamisega. Selle asemel valige vajaliku
kiiruse saavutamiseks sobiv käik.