Manual

UTILISATION
La pression du circuit est appliquée au piston C. La pres-
sion hydraulique exercée sur le piston C agit contre le
ressort de compression B et soulève le cône du siège, lais-
sant l'huile s'écouler par l'orifice A vers le réservoir.
L'huile passe par l'orifice jusqu'à ce que la pression de
l'huile soit égale à la force de compression du ressort. À
ce point, le cône revient sur son siège. Ce processus se
répète continuellement. Le clapet laisse passer juste assez
d'huile du circuit par l'orifice pour maintenir
automatiquement la pression du circuit à la valeur réglée.
• Pour augmenter le réglage, tourner la poignée vers la
droite.
• Il est possible de retirer la poignée pour empêcher tout
changement du réglage du clapet.
• Le V152 n'est pas un clapet de maintien de charges.
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A
B
C
De la
pompe
Bouchon
amovible
Vers le réservoir
D
A
B
C
E
DDD
A
B
C
E
D
A Pompe
B Manomètre
C Vérin
D Clapet V152
E Conduite de réservoir externe
Les configurations typiques comprennent le V152 avec des vérins à simple effet.