Owner's manual
5.2.2 Cabeçote de fixação
• Desmonte e limpe todos os
componentes expostos com um
solvente suave.
• Desviar o rolete segurando o pino de
retenção do cilindro e remover.
• Gire o pino retentor do cilindro e
retire-o.
• Verifique todas as peças quanto a
danos.
• Faça testes não destrutivos através
de inspeção por partículas
magnéticas nos seguintes
componentes:
- Placas laterais
- Placa de localização
- Retentor do pino
- Braço de reação
- Manivela
- Catraca
- Sapata de acionamento
- Pino retentor do cilindro
- Pino retentor do espaçador
• Enxugue todos os componentes.
Aplique uma camada fina de
bissulfeto de molibdênio como
indicado (17).
• Como verificação, a tabela abaixo
indica a altura correta para o pino de
retenção da unidade motriz (X) e o
pino à prova de falhas (Y).Consulte
também a figura J.
X (mm) Y (mm)
W2000 4,00 3,00
W4000 5,00 3,00
W8000 6,00 4,00
W15000 7,00 6,00
• Inverta o procedimento para voltar a
montar a ferramenta.
PORTUGUÊS
• Aplicar uma pequena quantidade de
Loctite 243 nas roscas na unidade
motriz, montar o pino giratório e
apertar os parafusos de retenção não
engraxados como a seguir:
a) W2000 e W4000:
(parafusos M4) - 5,1 Nm
b) W8000 e W15000:
(parafusos M5) - 10,2 Nm
• Inverter o procedimento para
remontar
• Pressurizar a unidade motriz
montada para pressão máxima
(Avançar e Retrair), e verificar
qualquer sinal de vazamento.
Ao remontar a unidade de
acionamento, certifique-se de que a
haste está inserida através da
extremidade do ressalto do cilindro.
Ao remontar a unidade de
acionamento, certifique-se de que
o êmbolo é inserido através da junta.
Bata levemente no êmbolo de modo
a encostá-lo à sua haste.
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X
Y
Fig. J