Owner's manual

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AJUSTE EL DESLIZAMIENTO DE LA GUÍA TRASERA (FIG. 13)
1. Deslice la guía de corte
FIG.13
MM
LL
NN
A
longitudinal (G) hacia adelante
y hacia atrás para verificar si
se desliza libremente sobre
los rieles.
2. Bloquee la guía de corte en
su lugar usando la palanca
de bloqueo de riel (I).
Si hay demasiado movimiento
hacia arriba/abajo en la parte
trasera de la guía cuando se
bloquea, se necesita ajustar
la abrazadera de la guía
trasera (LL).
Para ajustar:
1. Afloje los tornillos (MM).
2. Coloque el gancho de contención (NN) para ejercer presión leve sobre el riel trasero
(A).
3. Apriete los tornillos.
4. Asegúrese de que la guía aún se mueve con facilidad. De lo contrario el gancho de
contención (NN) está ejerciendo demasiada presión sobre el riel trasero (A).
PARA INSTALAR LA HOJA DE LA SIERRA (FIG.14)
ADVERTENCIA: Use SÓLO hojas de 254 mm (10") de diámetro con agujeros de eje de
16 mm (5/8"), clasificadas para 3600 RPM o más.
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones: Use guantes cuando manipule las
hojas de la sierra.
1. Ajuste el eje de la hoja en la posición
LLAVE
DE MAN-
DRIL DE
BLOQUEO
LLAVE PARA HOJAS
FIG. 14
OO
PP
QQ
D
más alta usando la rueda de ajuste de
la altura de la hoja (M).
2. Retire la tuerca (OO) y la arandela
exterior de la abrazadera (PP).
3. Coloque la hoja (D) sobre el eje con
los dientes apuntando hacia la parte
delantera de la sierra.
4. Vuelva a montar la arandela exte-
rior de la abrazadera (PP) y la tuerca
(OO) como se muestra. Asegúrese de
que la hoja de la sierra está alineada
sobre el centro de la arandela exterior
de la abrazadera (QQ).
5 Use la llave de mandril de bloqueo y la llave para hojas para apretar la tuerca.
NOTA: Si la tuerca se cae adentro de la sierra, retírela con cuidado a través del colector
de polvo.
AJUSTE EL INDICADOR DE LA ESCALA DE LA GUÍA (FIG. 15).
1. Deslice la guía hasta que
FIG. 15
RR
U
U
RR
apenas esté tocando la hoja.
2. Afloje el tornillo indicador
de la guía (RR) y deslícelo
hasta que la línea delgada
esté alineada con la línea “0”
en la escala.
3. Ajuste el tornillo.
4. Si se usa un accesorio de
bajo perfil para la cara de la
guía o una cara de la guía
casera más ancha que se
encuentra fuera de los límites de ajuste del indicador, se puede retirar por completo el
indicador (U), voltear 180 grados, volver a instalar y alinear con la línea “0”.
INSTALAR EL CONJUNTO DE HENDEDOR Y PROTECTOR (Fig. 16)
PRECAUCIÓN: Para evitar que la pieza de trabajo se enganche, la pieza intercalada del
banco debe estar al ras o ligeramente por debajo de la superficie de la parte superior del
banco y sostenida en su lugar. La parte posterior de la placa para ranuras debe estar al ras
o ligeramente por encima de la parte superior del banco. Consulte la sección Instalación
y ajuste de la placa para ranuras.
PRECAUCIÓN: Al instalar la placa para ranuras, siempre asegúrese de sujetar el protec-
tor de la hoja. El inserto liberará automáticamente la acción dilatoria del hendedor y bajará
el protector de la hoja cuando se instale en la apertura de la mesa.
1. Suba la hoja hasta el punto
TT
TT
C
UU
FIG. 16
SS
más alto.
2. Afloje las tuercas de conten-
ción exteriores del protector
(SS) lo suficientemente para
que el hendedor (C) encaje
entre las dos placas de con-
tención del protector (TT).
3. Instale el hendedor (C).
4. Usando un borde recto,
asegúrese que el hendedor
está alineado correctamente
con la hoja. Si no es así,
se puede ajustar la posición
moviendo las tuercas inte-
riores de la abrazadera del
protector (UU) para cambiar la ubicación del hendedor. Asegúrese de que hay espacio
entre el hendedor y la hoja, y que se puede girar libremente la hoja. Si el hendedor está
inclinado en relación con la hoja, se puede doblar la placa del hendedor hasta que se
alinee correctamente. IMPORTANTE: EL PROTECTOR DE LA HOJA DEBE ESTAR
INSTALADO PARA REALIZAR TODOS LOS CORTES POSIBLES. Cuando se hagan
cortes que no perforen completamente, se puede retirar fácilmente el protector al aflojar
ligeramente las tuercas exteriores del protector (SS). Se puede reinstalar fácilmente el
protector sin tener que volver a ajustar las tuercas interiores.