Owner manual

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
JAUGES/TROUSSES MÉCANIQUES
PRÉPARATION POUR L'INSTALLATION
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© 2004 IEC - All Rights Reserved MRP #93-0010 Rev. B
VOLTMÈTRE
PRESSION D'HUILE
TEMPÉRATURE
Cette section
doit
être lue et il faut s'y conformer avant d'entreprendre
l'installation des jauges.
1. Lisez les instructions en entier avant de commencer l'installation.
2. Installez les jauges uniquement lorsque le moteur est froid et que l'al-
lumage est en positon «OFF».
3. Assurez-vous que vous avez tous les outils, les matériaux et les com-
posants à portée de la main.
4. Lisez toujours le manuel de service du véhicule et observez les mesures
de sécurité qui y sont énoncées avant de faire des vérifications ou des
travaux de service.
5. Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'installer
les jauges. N'oubliez pas de rebrancher la batterie une fois que vous avez
terminé votre installation.
6. Trouvez l'appareil de mesure de la pression d'huile et (ou) de la température du
liquide de refroidissement de votre véhicule et assurez-vous que la grosseur
des filets de ces appareils de mesure de votre véhicule sont compatibles avec
les filets du nouvel accessoire et (ou) des adaptateurs fournis. NE PERFOREZ
PAS D'ORIFICES DANS LE TABLEAU DE BORD AVANT DE VOUS ÊTRE
ASSURÉ DE CETTE COMPATIBILITÉ. Consultez les notes ci-dessous.
REMARQUES :
Si l'appareil de mesure de la température d'origine est utilisé par l'ordi-
nateur du véhicule pour contrôler les fonctions du moteur, NE LE REM-
PLACEZ-PAS. Consultez le concessionnaire (ou un mécanicien profes-
sionnel) pour déterminer si le nouvel accessoire peut être installé à un
autre endroit sur le moteur. Si aucun emplacement convenable ne peut
être trouvé, cette jauge ne convient pas à votre application. (Voir les
indications qui suivent concernant le manomètre pour l'huile.)
En ce qui a trait au manomètre pour l'huile, un raccord en T (vendu à
part) peut être utilisé pour recevoir le nouvel accessoire et conserver
l'appareil de mesure d'origine du véhicule.
7. Déterminez l'endroit où installer la jauge. Choisissez un endroit qui ne nuise
pas à la visibilité et à la conduite. Vérifiez derrière l'endroit que vous avez
choisi pour déterminer si vous y trouvez du câblage électrique ou d'autres
composants avant de perforer des orifices. De même, tenez compte du
cheminement et de la longueur des fils électriques, du tube de nylon et (ou)
du tube capillaire allant de la jauge à l'accessoire installé sur le moteur.
AVERTISSEMENT : Observez les recommandations de service du fabri-
cant du véhicule. Vérifiez et faites régulièrement l'entretien du moteur du
véhicule (niveau et état du liquide dans le système de refroidissement,
niveau et état du système d'huile, état du système de charge, etc.). Ne
vous fiez jamais aux jauges comme UNIQUE moyen de protection.
REMARQUE : Pour avoir des informations sur les configurations de montage
et les articles de quincaillerie, consultez notre site Web à l'adresse suivante :
www.iequus.com.
A. INSTALLATION DU PANNEAU
Pour les installations sur le tableau de bord ou
sous celui-ci (les panneaux sont facultatifs pour
certains modèles de jauges et ils doivent être
achetés à part).
1. Déterminez l'emplacement de montage (voir la
section 1, étape 7).
2. Utilisez le panneau comme gabarit et marquez
l'emplacement des vis.
3. Perforez de petits orifices pour les vis.
4. Installez le panneau et fixez-le à l'aide des vis et
des rondelles plates fournies.
MONTAGE ET INSTALLATION
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B. MONTAGE DANS LE TABLEAU DE BORD
1. À l'aide d'un gabarit à orifices, découpez un orifice de 1 ½ po, 2 po ou 2 5/8
po (3,81 cm, 5,08 cm, ou 6,67 cm), selon le cas, dans le tableau de bord.
2. À l'aide d'une lime ronde, adoucissez les arêtes rugueuses autour de l'ori-
fice perforé.
C. INSTALLATION DE LA JAUGE DANS
LE PANNEAU OU DANS LE TABLEAU
DE BORD
1. Insérez la jauge par l'avant du panneau ou
par l'orifice pratiqué dans le tableau de bord,
selon le cas.
2. Tenez le bâti de la jauge et tournez cette
dernière, selon les besoins, jusqu'à ce que le
devant de la jauge soit bien placé sur le
devant du panneau/tableau de bord. Fixez la
jauge en place.
3. Serrez l'anneau de verrouillage sur la jauge en le tournant en sens horaire
jusqu'à ce que la jauge soit serrée sur le tableau de bord/ panneau. Serrez
l'anneau de verrouillage À LA MAIN SEULEMENT.
Figure 1. Panneau pour
les jauges
ANNEAU DE
VERROUILLAGE
Figure 2. Jauge avec
anneau de verrouillage
REMARQUE : Selon le modèle de jauge, il est possible de changer la couleur
de l'éclairage par l'arrière des jauges pour passer du rouge, au vert et au bleu
en installant un filtre facultatif de la couleur sur l'ampoule (non disponible pour
toutes les trousses de jauges).
1. Insérez l'assemblage de l'ampoule et la douille dans le logement à l'arrière
de la jauge, et pressez fermement jusqu'à qu'il s'emboîte en place.
REMARQUE : Le fil électrique alimentant l'éclairage de la jauge doit être acheté
à part. Utilisez un fil électrique de jauge 18-20 AWG à brins toronnés en cuivre.
2. Connectez le fil ROUGE ou BLANC de la jauge au circuit d'éclairage du
tableau de bord du véhicule, entre le gradateur et l'éclairage (consultez le
manuel de service de la véhicule pour plus d'informations sur le fil cor-
recte.)
INSTALLATION ET RACCORDEMENT DE L'ÉCLAIRAGE DE LA JAUGE
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3. Raccordez le fil électrique NOIR de la douille
d'éclairage sur une bonne mise à la masse
du châssis.
4. Isolez tous les raccordements à l'aide d'un
tube à rétrécissement pour prévenir tout
court-circuit.
AVERTISSEMENT : Utilisez uniquement
l'ampoule de rechange #161 (instruments
/ indicateurs) fournie par les vendeurs de
pièces d'auto. LA CHALEUR PLUS INTENSE
DES AMPOULES PLUS FORTES FERA
FONDRE L'EXTÉRIEUR DE LA JAUGE;
ELLE PRÉSENTE UN RISQUE D'INCENDIE.
Ampoule et douille
Filtre facultatif
de la couleur
Figure 3. Installation de
l'ampoule d'éclairage
RACCORDEMENT DES JAUGES
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A. VOLTMÈTRE
1. À l'aide d'un multimètre ou d'un voyant de vérification, trouvez un emplace-
ment où la tension est de 12 V positifs (+) et qui est sous tension UNIQUE-
MENT lorsque l'allumage est en position «ON». Les emplacements possi-
bles sont le porte-fusibles et les circuits de la radio et de l'allume-cigarettes.
REMARQUE : Les fils électriques doivent être achetés à part. Utilisez des
fils en cuivre toronnés de jauge 18-20 AWG.
2. Sertissez ou brasez les bornes rectangulaires/annulaires femelles de ¼
po (6,35 mm) (fournies) sur l'une des extrémités des fils électriques posi-
tif (+) et négatif (-) du voltmètre et raccordez les fils sur les bornes annu-
laires/rectangulaires positive (+) et négative (-) du voltmètre selon le cas.
3. Raccordez le fil électrique positif
(+) du voltmètre sur un accessoire
ou un circuit tel que décrit à l'étape
1.
4. Raccordez le fil électrique négatif
(-) du voltmètre sur une bonne
mise à la masse sur le châssis nu
du véhicule.
REMARQUE : Pour prévenir tout
court-circuit, passez les fils élec-
triques loin des arêtes vives; isolez
toutes les épissures à l'aide d'un
tube à rétrécissement.
VOLTMÈTRE
+12 V COMMUTÉS
(PORTE-FUSIBLES)
MISE À LA
MASSE
ROUGE
NOIR
Figure 4. Raccordement du voltmètre
2.0
2.0