Product Manual

HINWEIS: Möglicherweise sind mehrere Versuche nötig,
bis das Felgenhorn gleichmäßig erfaßt wird. Beim Erfassen
des Reifenhorns den Wulstabdrücker nicht mit grober Kraft
anlegen.
2. Den Hydraulikdruck weiterhin steigern, bis der
wulstabdrückende Kolben etwa 6,35 mm [1/4 in.] aus dem
Wulstabdrücker ausgefahren ist. (Siehe Abb. 4.)
3. Den Wulstabdrücker so halten, daß er nahezu senkrecht
(90°) zur Felge ist. (Siehe Abb. 5.) Bei Bedarf die Stellung
des Wulstabdrückers korrigieren.
4. Vom Wulstabdrücker zurücktreten. (Siehe Abb. 6.)
A GEFAHR
Stehen Sie stets auf einer Seite der Felge, wenn der
Wulstabdrücker verwendet wird. Wenn Sie auf einer Seite
des Wulstabdrückers stehen, sind Sie in der Lage, die
Beherrschung über den Wulstabdrücker zu behalten.
Halten Sie den Wulstabdrücker nicht fest, wenn der
Reifenwulst abgedrückt wird. Wenn der Wulstabdrücker
nicht richtig angebracht wurde und von der Felge
weggeschleudert wird, kann er schwere oder tödliche
Verletzungen verursachen.
5. Den Hydraulikdruck weiterhin steigern, bis der
wulstabdrückende Kolben etwa 13-19 mm [1/2-3/4 in.] aus
dem Wulstabdrücker ausgefahren ist. (Siehe Abb. 7.)
HINWEIS: Niemals versuchen, den Reifenwulst durch einen
einzigen Druckvorgang abzudrücken. Stattdessen unten mit
dem Arbeitsschritt „Weiteres Abdrücken des Reifenwulsts“
fortfahren.
Weiteres Abdrücken des Reifenwulsts
1. Den Wulstabdrücker 0,2-0,3 m [8-12 in.] aus seiner derzeitigen Stellung verschieben.
2. Die Arbeitsschritte ab „Plazierung des Wulstabdrückers“ wiederholen, bis der Reifenwulst völlig
von der Felge gelöst ist.
Abdrücken des Reifenwulsts auf der anderen Seite
1. Den Reifen auf die andere Seite drehen.
2. Alle Schritte ab „Plazierung des Reifenwulsts“ auf Seite 8 wiederholen.
AUFZIEHEN UND AUFPUMPEN
Aufbocken des Fahrzeugs
1. Die Räder gegenüber vom Wagenheber mit Unterlegkeilen sichern.
2. Das Fahrzeug aufbocken.
3. Das Fahrzeug nach dem Aufbocken mit Sicherheitsstützen oder Sperrvorrichtungen abstützen. Nicht
unter einer ungesicherten Last arbeiten.
A GEFAHR
Wenn die Räder nicht mit Unterlegkeilen gesichert werden und das Fahrzeug nicht abgestützt
wird, kann dies zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
- 9 -
Abbildung 6
Abbildung 7
Abbildung 5