5cc GAS/PETROL Evolution Gas Engines ®
DE HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon Hobby, Inc. jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt.
DE • Stellen Sie sich immer hinter den Propeller wenn Sie Einstellungen am Vergaser vornehmen. • Tragen Sie immer eine Schutzbrille beim Starten oder Laufen lassen des Motors. • Bewahren Sie ihren Kraftstoff immer an einem sicheren Ort weit weg von möglicher Funkenbildung, Hitze oder zündfähigen Stoffen auf. • Stellen Sie immer sicher, dass das Luftfahrzeug korrekt gesichert ist und sich bei Motorstart nicht bewegen/anrollen kann.
DE Small Block-Benzinmotorkonstruktion Basierend auf den weltweit tausenfach zuverlässig erprobten Nitromotoren haben wir für Sie Benzinmotoren entwickelt, die Sie in in der Ausstattung, Leistung und den niedrigen Betriebskosten begeistern werden. Schritt 1 B eginn mit einem hervorragenden Motor. Die Evolution Nitromotoren erfreuen tausende zufriedener Kunden. Schritt 2 Konstruktion eines neuen, zuverlässigen Vergasersystems für einen problemlosen Betrieb beim Anwender.
DE Mitgelieferter Inhalt MOTOR • Schalldämpfer (EVO10601) • Schalldämpferschrauben, -dichtung (EVO100E46A) • Zündkerze (EVOG10350) • Evolution/Spektrum Telemetrie-RPMAdapterkabel (EVOA107) • Med.
DE Einbau des Schalldämpfers 2. Positionieren Sie die Schalldämpferdichtung über die Motormontageschrauben. 3. Richten Sie die Schalldämpferdichtung zur Auspufföffnung und den Schalldämpfermontageschrauben aus. 4. Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben fest. Das Schalldämpfer-Montagevorbereitung umfasst Montageschrauben (2), Sicherungsscheiben (2), Schalldämpferdichtungen (2) und Inbusschüssel (2). Wichtig: Ziehen Sie die challdämpferschrauben nach 5 Betankungen S nach.
DE Einstellung des Vergaserschiebers 1. Senken Sie den Gashebel und zentrieren Sie die Gastrimmung. 2. Stellen Sie die Länge des Gasgestänges so ein, dass der Vergaserschieber 1 mm geöffnet ist. 3. Bewegen Sie den Gashebel nach oben, um festzustellen, ob der Vergaserschieber sich öffnet. Wenn der Vergaserschieber sich nicht öffnet, invertieren Sie den Gaskanal in Ihrem Sender. 4. Bewegen Sie den Gashebel und die Gastrimmung nach unten, um festzustellen, ob der Vergaserschieber sich schließt. 5.
DE Anschließen der elektronischen Zündung Die elektronische Zündung von Evolution wurde speziell für die Small Block-Motorreihe konstruiert und gebaut. Sie ist kleiner und leichter und passt daher in kleinere Einbauräume der Flugzeuge, welche die Motoren antreiben sollen. Die erforderliche Batteriespannung liegt zwischen 4,8 V (Ni-MH-Pack mit 4 Zellen) und 8,4 V (2S Li-Po-Batterie); für keine dieser Batterien sind Spannungsregler erforderlich. Wir empfehlen eine 2S Li-FeBatterie (wie z. B.
DE Kraftstoff Der Motor benötigt ein 1:20 Öl / Benzin Gemisch zum einlaufen und später für den normalen Betrieb ein 1:32 Gemisch. Die einwandfreie Funktion des Nadellagers am unteren Ende des Pleuels hängt von einem korrekten Gemisch ab. Verwenden Sie zum Einlaufen lassen kein mageres Gemisch als 1:20 für die ersten 4,5 Liter Benzin, danach können Sie auf 1:32 wechseln. Verwenden Sie keines Falls ein Gemisch das noch magerer ist, da sonst die Garantie erlischt.
DE Einlaufen des Motors Ihr neuer Motor muss eingelaufen werden, um eine lange Lebensdauer aller Komponenten sicherzustellen. Der Motor ist mit einem Kolbenringdesign ausgestattet, der eine spezielle Einlaufprozedur notwendig macht um die Dichtung zwischen Kolbenring und Laufbuchse zu gewährleisten.
DE Telemetrie Eine Telemetriefunktion ist zur Feineinstellung des Motors sehr hilfreich. Das Zündmodul kommuniziert mit dem Spektrum Telemetrie System direkt, so dass der Einbau eines zusätzlichen Zündsensors nicht notwendig ist. Zur Aktivierung dieses Features müssen Sie nur den Evolution Zündtelemetrieadapter an den RPM Anschluss des Motors und den RPM Anschluss des Telemetriemoduls anschließen. Andere Telemetriesysteme als Spektrum könnten einen geeigneten RPM Sensor notwendig machen.
DE Starten und Betrieb des Motors Verwenden Sie zum Starten des Motors während der Einlaufzeit einen Elektrostarter. Nach Abschluss der Einlaufzeit kann der Motor von Hand gestartet werden; die Verwendung eines Elektrostarters ist jedoch einfacher und sicherer. 1. Schalten Sie die Zündung ein. 2. Drehen Sie den Propeller rückwärts gegen die Kompression. 3. Drücken Sie den Starter fest gegen den Spinner und starten Sie. Der Motor sollte relativ schnell anspringen, nach etwa 1-2 Sekunden.
DE Einstellung der Nadel für niedrige Drehzahl Wenn Sie die Leerlaufnadel richtig eingestellt haben, sollte die richtige Einstellung für niedrige Drehzahl nur 1/16 Umdrehung entfernt liegen. Bedenken Sie, dass wir hier über kleinste durch den Vergaser fließende Kraftstoffmengen sprechen; alle Einstellungen an der Leerlaufnadel müssen jetzt sehr, sehr fein sein. Beachten Sie hierzu auch die Gesamtbetriebsdauer (z. B. Einlaufzeit) und die Größe des von Ihnen verwendeten Propellers.
DE Technische Daten der 15GX Evolution Motoren Hubraum Bohrung 15cc 27,8mm Hub 24,9mm Gewicht Kurbelwelle (ISO) 883 g 5/16–24 Zylinder Propeller Einzylinder 14 x 6 @ 10400 rpm Gewicht F H BA G C Nur Motor 608 g Schalldämpfer 175 g Zündung 100 g Gesamt 883 g E = Höhe* F = Länge G = Kurbelwellen-Gewindegröße H = Abstand der Schalldäpferschrauben D Abmessungen (mm) A B C D E* F G H EVOE15GX 43 52 25 59 95 98,1 5/16 x 24 42 * Höhe von Motor-C/L bis Oberkante Zylinderko
DE Explosionszeichnung 1 25 2 3 23 4 24 29 5 22 6 8 19 7 18 9 31 27 15 17 30 16 32 14 13 12 11 10 21 20 36 26 37 27 44 39 27 42 41 33 27 43 27 34 40 38 32 35
DE Stückliste # Beschreibung Teil # Beschreibung Teil 1 Zylinderschrauben (6) EVO46408 24 EVOA106 2 Zündkerze EVOG10350 Inline Tank-Krafststofffilter/Pendel 3 Zylinderkopf EVOG15103 25 Vergaser EVOG15801 4 Zylinderkopfdichtung (2) EVO91112 5 Zylinder EVOG15202 6 Kolbenring EVO91236 7 Kolbenring EVOG15214 8 Kolbenbolzen EVO91213 9 Pleuel EVOG15204 10 Propellerscheibe und -mutter 11 26 Zündsensor EVOG10310A 27 Vergasergehäuse EVOG15108A 28 Vergaserfußdichtung E
DE Garantie und Service Informationen Garantiezeitraum - Exklusive Garantie Horizon Hobby Inc (Horizon) garantiert, dass das gekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes, in dem das Produkt erworben wurde. In Deutschland beträgt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewährleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum.
DE nicht beschädigt zu werden. Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung, da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung für den Versand des Produktes übernimmt. Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei, sowie eine ausführliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten. Weiterhin benötigen wir die vollständige Adresse, eine Telefonnummer für Rückfragen, sowie eine Email Adresse.
DE Rechtliche Informationen für die Europäische Union Konformitätserklärung laut Allgemeine Anforderungen (ISO/IEC 17050-1:2004, korrigierte Fassung 2007-06-15); Deutsche und Englische Fassung EN ISO/IEC 17050-1:2010 Declaration of conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) No. HH2013032704 Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße 1 D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: EVO 15cc (.91) Gas Engine, EVOE15GX declares the product: EVO 15cc (.
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