User Manual

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Die Leerlaufnadel ist mit einem Begrenzer
versehen der zu starkes Einstellen verhindert.
Sollte ihr Motor mit der oben beschriebenen
Prozedur starten aber ohne Glühkerzenstecker
nicht weiter laufen folgen Sie mit aufgesteck-
tem Glühkerzenstecker den unten stehenden
Schritten.
Einstellen der Vollgasnadel
Gehen Sie auf Vollgas während ein Helfer das
Flugzeug hält. Drücken Sie den Kraftstoff-
schlauch etwas zusammen um dem Durchfluss
zu verringern.
Einstellen der Vollgasnadel
ACHTUNG: Greifen Sie nicht über den
Propeller während der Motor läuft.
Korrekt: ist die Vollgasnadel korrekt erhöht
sich die Drehzahl des Motors etwas (ca um
300 U/min) und geht dann normale Drehzahl
zurück.
Zu fett: Sollte der Motor zu hoch drehen (1000
U/min oder mehr) ist der Motor zu fett ein-
gestellt und muss im Uhrzeigersinn magerer
eingestellt werden.
Zu mager: Sollte der Motor nicht schneller
drehen oder einfach absterben ist die Vollgas-
nadel zu mager eingestellt und muss gegen
den Uhrzeigersinn fetter gestellt werden.
Einstellung der Leerlaufnadel
Die Leerlaufnadel die inklusive mit dem
SetRight Lieferumfang ist, ist ist ab Werk für
beste Leistung auf Meereshöhe eingestellt. Es
könnte notwendig sein die Leerlaufnadel wie
folgt etwas fein einzustellen:
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn
warmlaufen bevor Sie irgendwelche
Einstellungen vornehmen. Beachten Sie
bitte, dass bevor die Leerlaufeinstellung
vorgenommen wird die Vollgaseinstellung
durchgeführt sein muss.
Leerlaufnadel Einstellung
Die Einstellung der Leerlaufnadel ist begrenzt
um eine Einstellung ausserhalb des mögli-
chen Nutzens zu vermeiden.
2. Schließen Sie langsam das Gas. Drehen
Sie die Set Right Schraube im Uhrzeiger-
sinn um das Gemisch magerer zu machen
und gegen den Uhrzeigersinn um das
Gemisch zu fetten.
ACHTUNG: Vesuchen Sie nicht die
Leerlaufnadel einzustellen während
der Motor läuft.
3. Die Gemischeinstellung sollte wie folgt ein-
gestellt werden: Die Leerlaufmischung ist
zu fett wenn beim schnellen Gasgeben der
Motor anfängt zu rauchen oder zu stottern.
Korrigieren Sie dieses durch drehen der Set
Right Schraube im Uhrzeigersinn in kleinen
Schritten. Fahren Sie mit dem Einstellen
fort bis der Motor auch beim schnellen Gas-
geben ohne zu stottern Gas annimmt.
4. Die Gemischeinstellung über die Leerlaufn-
adel könnte zu mager sein, wenn der Motor
im Leerlauf stoppt oder bei dem schnellen
Gasgeben ausgeht. Korrigieren Sie dieses
durch drehen der SetRight Schraube gegen
den Uhrzeigersinn bis der Motor ohne zu
stottern auch beim schnellen Gasgeben
hochdreht.
Einstellen der Vergasernadeln