Specifications
44-FR1000003473
fixation fixant la poulie du moteur à l'arbre et réglez la position de la poulie sur
l'arbre jusqu'à ce que les mesures A1 et A2 ne soient plus qu'à 1/16 po (1,6
mm) l'une de l'autre.
6. Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur. Consultez le guide des
pièces pour connaître les spécifications sur le couple de serrage.
7. Effectuez une inspection visuelle de la poulie du moteur pour vous assurer
qu'elle est bien perpendiculaire à l'arbre moteur. Les points B1 et B2 de
l'illustration devraient sembler égaux. S'ils ne le sont pas, desserrez la vis de
fixation de la poulie du moteur et égalisez les points B1 et B2 en vous assurant
de ne pas nuire à l'alignement de la courroie que vous avez effectué à l'étape
2.
8. Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur. Consultez le guide des
pièces pour connaître les spécifications sur le couple de serrage.
9. Remettez en place le garde-courroie.
Une fois par année, faites appel à un technicien qualifié pour vérifier les soupapes
d'admission et d’échappement de la pompe du compresseur d'air.
1. Mettez le compresseur d'air en marche afin de déterminer s'il y a des fuites
d'air.
2. Appliquez une solution savonneuse à tous les raccords, connexions et tuyaux
des conduites d'air.
3. Éliminez toutes les fuites trouvées.
Même des fuites mineures peuvent forcer le compresseur d'air
à travailler trop fort, entraînant ainsi une panne prématurée ou un rendement
médiocre.
Les boulons de la tête du compresseur doivent être maintenus à un couple
de serrage approprié. Vérifiez le couple de serrage des boulons après les cinq
premières heures d'utilisation. Resserrez au besoin. Consultez le guide des pièces
pour connaître les spécifications sur le couple de serrage.
TOUS LES SERVICES D'ENTRETIEN NE FIGURANT PAS ICI DOIVENT ÊTRE
EXÉCUTÉS PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.
1. Laissez s'échapper toute la pression du réservoir. Voir " Vidange du réservoir » dans la
section « Entretien ».