Specifications
59-SP 1000003473
• Endeterminadascondicionesy
según el período de uso, el ruido
provocado por este producto puede
originar pérdida de audición.
• Utilicesiempreequipodesegu-
ridad certificado: protección
auditiva ANSI S12.6 (S3.19).
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES
PARA FUTURAS CONSULTAS
Potencia de trabajo *6,0
Voltaje / Fases 240V/1 Fase
Requerimientos mínimos por ramal de circuito 30 Amp
Tipo de fusible Fusible de retardo
Capacidad del tanque en galones 80 ASME, Vertical (302,8 litros)
Presión aproximada de conexión 140 PSIG
Presión aproximada de desconexión 175 PSIG
SCFM @ 100 PSIG *14,0
SCFM @ 175 PSIG *13,5
*Probado según la norma ISO 1217
Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.
Familiarícese con los siguientes términos, antes de operar la unidad:
(Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto.
(Stardard cubic feet per minute) Pies cúbicos estándar por minuto; una unidad
de medida que permite medir la cantidad de entrega de aire.
(Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada.
Los productos que usan una o más de las siguientes
marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios inde-
pendientes certificados en seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por los
laboratorios dedicados a la certificación de la seguridad.
Cuando el motor está apagado, la presión del
tanque de aire baja a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando
la presión del tanque baja al valor fijado en fábrica como punto bajo, el motor
volverá a arrancar automáticamente. La presión baja a la cual el motor arranca
automáticamente, se llama presión "mínima de corte".
Cuando un compresor de aire se enciende
y comienza a funcionar, la presión de aire en el tanque comienza a aumentar.
Aumenta hasta un valor de presión alto fijado en fábrica antes de que el motor
automáticamente se apague protegiendo a su tanque de aire de presiones más
altas que su capacidad. La presión alta a la cual el motor se apaga se llama
presión "máxima de corte"