Specifications

64-SP1000003473
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LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES
DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de
familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve
este manual para referencias futuras.
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Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.
Mueva este interruptor a la posición "On/Auto(I)"
para dar contacto automático al interruptor de presión, y "Off(O)" para interrumpir
la energía eléctrica al término del uso.
 El interruptor de presión permite el arranque automático
del motor cuando la presión del tanque disminuye por debajo del valor de la
presión de conexión regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando la presión
del tanque alcance los valores de presión de corte, regulado en brica para su
desconexión.
 Si el interruptor de presión dejara de cortar el suministro de
presión del compresor conforme a los valores prefijados para la presión de corte,
la válvula de seguridad protegerá contra la presión elevada, "saltando" de acuerdo
a los valores prefijados en fábrica (ligeramente superiores a los de presión de corte
de la llave interruptora.)
El manómetro que controla la presión del
tanque indica la reserva de presión del tanque de aire.
Abre y cierra la válvula de descarga de aire. Gire la perilla en
sentido antihorario para abrir, y en sentido horario para cerrar.
      Para la mayoría de
aplicaciones se recomienda usar un regulador de presión o un transformador de
aire separado que combine las funciones de regulación de aire y/o eliminación de
humedad y tierra.
  Este compresor contiene un sistema
de enfriamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene
un ventilador diseñado especialmente. Resulta perfectamente normal para este
ventilador, soplar aire a través del cabezal de la bomba, la camisa del pistón
y el cárter del cigüeñal. Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona
adecuadamente cuando perciba que el aire está siendo expelido.