User guide

8. DESMONTAJE
Extraiga el enchufe de red del
calentador eléctrico (7).
Deje que el Chafing Dish se enfríe.
En caso de los modelos CDRT-A,
CDRT-V, CDROUND-A, CDSOP-A,
CDROUND-V, CDSOP-V, CDC-E y
CDR-E extraiga la fuente (3), el marco
de soporte (4), si lo tiene y la cubeta de
agua (5) y tire el agua.
Suelte el cable eléctrico (19) del soporte
para cable (26).
Si le ha colocado el calentador
eléctrico, suelte las tuercas (8) de la
base de la cubeta de agua y extraiga el
calentador eléctrico (7) .
9. LIMPIEZA
Antes de proceder a la limpieza del Chafing
Dish proceda a su desmontaje (ase el cap. 7)
9.1 Generalidades
Las siguientes piezas pueden lavarse en
un lavaplatos comercial: tapa (1), fuente (3),
marco de soporte (4), cubeta de agua (5), y
soporte contenedor de latas (12).
Limpie las piezas doradas con agua templada
solamente o con un detergente doméstico
suave. A continuacn frótelas con un paño
suave hasta que estén secas. No utilice
agentes de limpieza ni abrasivos, ya que
podan atacar el revestimiento dorado.
9.2 Calentador eléctrico
¡Extraiga siempre primero el enchufe de red!
El calentador eléctrico (7) no debe bajo ningún
concepto sumergirse en agua ni mantenerse
bajo el grifo.mpielo exclusivamente con un
po ligeramente húmedo.
10.1 Mantenimiento
En caso de los Dish Fagor modelos CDRT-
A, CDRT-V, CDROUND-A, CDSOP-A,
10. MANTENIMIENTO Y
CORRECCIÓN DE FALLOS
CDROUND-V y CDSOP-V, después de un
periodo de uso prolongado, el efecto de
freno de la tapa (1) puede disminuir. En este
caso habrá que sustituir los componentes
del freno.
10.2 Corrección de fallos
Fallo
Resulta difícil o imposible abrir la tapa (1)
Posible causa
La tapa (1) no está colocada correcta o
limpiamente sobre los salientes (2).
Saliente (2) (cuadrado) en la posición
incorrecta.
Solución
Coloque la tapa (1) firmemente sobre los
salientes cuadrados (2).
Gire la tapa (1) 180º.
Vuelva a ponerlo en la posición inicial
con una llave inglesa de horquilla. La “R”
de la parte superior o la “L” de la parte
superior deberán ser visibles.
Fallo
La tapa (1) no se queda en la posición
deseada (Fig. J, Punto 2).
Posible causa
Las piezas de desgaste del mecanismo
del freno (Figs. L y M) están
desgastadas.
Solución
Sustituya las piezas de desgaste (véase
el capítulo 9.1, Mantenimiento).
Fallo
El tiempo de calentamiento es demasiado
largo.
Posible causa
El calentador eléctrico (7) no está
apretado sobre la base del depósito de
agua.
La base del depósito de agua está
abombada.
La potencia de caldeo es demasiado
baja (tipo de caldeo incorrecto)
Solución
Compruebe y apriete los tornillos
manualmente.
Sustituya la cubeta de agua (5).
Póngase en contacto con el proveedor.