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secondo fino allo spegnimento della luce rossa. Successivamente spegnere la cappa e

riaccenderla per verificare l’annullamento dell’allarme.

2. PULSANTIERA ELETTRONICA (Quasar Glass EVO) (fig. P)

1: Timer/Allarme filtri

La luce fissa ROSSA sta ad indicare l’allarme filtro grassi attivato (dopo 30 ore), per disat-

tivare questo allarme ed azzerare i contatori tenere premuto il tasto per 3 secondi.

Luce ROSSA lampeggiante sta ad indicare che la funzione timer è attiva. Tale funzione è

attivabile solo se alla pressione del tasto (prolungata o meno) il motore è già attivo ad una

velocità qualsiasi. Tale funzione determina l’autospegnimento della cappa dopo 15 minuti.

Con la funzione Timer attiva, la cappa può essere in ogni caso spenta dall’utente e la fun-

zione verrà disattivata. La funzione Timer rimane associata ad una velocità. Il cambio della

velocità, con la funzione timer attiva, implica la disattivazione di quest’ultima.

2: 1° Velocità

Nella situazione di LED spento, la pressione non prolungata del tasto implica l’accensione

della cappa al la 1° velocità e l’accensione del relativo LED. La funzione si attiverà al rila-

scio del tasto.

Nella situazione di LED spento ed un’altra velocità attiva, la pressione del tasto implica la

selezione della 1° velocità, l’accensione del relativo LED e lo spegnimento del LED asso-

ciato alla velocità precedentemente selezionata.

A LED accesso la pressione del tasto implica lo spegnimento del LED e del MOTORE.

A LED spento la pressione prolungata (almeno 3sec) del tasto implica l’attivazione della

funzione ricircolo. Durante la funzione ricircolo (della durata 24 ore), il LED lampeggia.

Dall’attivazione di tale funzione, la cappa resta accesa per 1 ora alla 1° velocità, poi si

ferma per 3 ore e si riattiva per un’altra ora. Tali cicli vengono ripetuti fino al timeout.

Con questa funzione attivata non si possono selezionare le altre velocità. Per Togliere

questa funzione, tenere premuto per almeno 3 secondi il tasto 2.

3: 2° Velocità

Nella situazione di LED spento ed un’altra velocità attiva, la pressione del tasto (pro-

lungata o meno) implica la selezione della 2° velocità, l’accensione del relativo LED e lo

spegnimento del LED associato alla velocità precedentemente selezionata.

Nella situazione di LED spento e nessuna velocità attiva, la pressione del tasto non ha

effetto.

A LED accesso la pressione del tasto3 non ha effetti.

Per spegnere la cappa occorre selezionare prima la 1° velocità, poi premere nuovamente

tale tasto.

4: 3° Velocità