Manual instruction

94
th
การสั่น มือ/แขน
ระดบการสั่นที่ใหไวในแผนขอมลนี้วัดตามการทดสอบที่ได
มาตรฐานที่ระบใน
EN 62841 และอาจใชสําหรบเปรยบเทยบ
เครื่องมอไฟฟาหนึ่งกบเครื่องอื่นๆ ได ระดบการสั่นยงอาจใช
สําหรบประเมนการสั่นของเครื่องเมื่อใงานในเบื้องตนได
อีกดวย
ระดบการสั่นที่ใหไวนี้แสดงการใชงานสวนใหญของ
เครื่องมอไฟฟา อยางไรก็ดี หากเครื่องมอไฟฟ าถกใชเพื่อ
ทํางานประเภทอื่น ใชรวมกบอปกรณประกอบที่ผิดแปลก
ไป หรอไดรับการบารงรกษาไมดีพอ ระด
บการส นอาจ
ผิดแผกไป ปจจยเหลานี้อาจเพิ่มระดบการสั่นอยางชดเจน
ตลอดระยะเวลาทางานทั้งหมด
เพื่อประมาณระดบการสั่นใหไดแนนอน ควรนาเวลาขณะ
เครื่องมอไฟฟาปดสวทชทํางานหรอขณะเครื่องกาลงวิ่งแต
ไมไดทํางานจรงมาพจารณาดวย จจยเหลานี้อาจลดระดับ
การสั่นอยางชดเจนตลอดระยะเวลาทางานทั้งหมด
วางมาตรการเพื่อความปลอดภยเพิ่มเตมเพื่อปกป องผูใชงาน
เครื่องจากผลกระทบของการสั่น เชน: บํารงรกษาเครื่องมือ
ไฟฟาและอปกรณประกอบ
ทํามอใหอุนไว จัดระเบียบ
ลําดบงาน
คําแนะนาในการปฏิบัติงาน
ผูผลตไมไดตั้งคาลวงหนาที่เครื่องมอไฟฟาสาหบการใชงาน
ที่ตองการ
กอนเริ่มตนใชเครื่องมอไฟฟาเปนครั้งแรกต องตั้งแรงบิด
ของคลตชตัดการเชื่อมตอเชงกลตามคาที่ตองการภายในชวง
ทดสอบที่อนญาตและตรวจสอบโดยใชระบบการวัด
แบบไดนามกที่เหมาะสม
ในการตั้งคาจากโรงงานการกาหนดคาพารามเตอรเครื่อง
สอดคลองกบสถานะ
homologation (ผานการยอมรับ)
(สามารถด homologation เฉพาะเครื่องไดบนเวบไซต
FEIN)
การกาหนดคาพารามเตอรเครื่องแบบเฉพาะรายโดยใช
ซอฟตแวร
FEIN ParameterControl สามารถเปลี่ยน
พฤตกรรมการทางานของเครื่องได
เครื่องมอไฟฟามีอินเทอรเฟซแบตเตอรี่
"MultiVolt" ซึ่ง
ชวยใหสามารถทางานกบแบตเตอรี่ชนดตางๆ ได
พฤตกรรมการทางานของเครื่องอาจเปลี่ยนไปตามชน ดของ
แบตเตอรี่ที่ใช
กอนเริ่มตนทางานการปฏิบัติตามพารามเตอรกระบวนการ
ที่จําเปนจะตองถกตรวจสอบเปนรายๆ สําหรบการใชงาน
ที่เกี่ยวของทกครั้งโดยคานงถงสภาพการใชงานจริง
การควบคมพฤตกรรมการทางานอยางสม่ําเสมอแล
การปฏิบัติตามพารามเตอรกระบวนการที่จําเปนต องทํา
ในระดบที่เหมาะสม
เครื่องมอไฟฟานี้มี
soft starter (การสตารทแบบนุมนวล)
หากมอเตอรปดสวทชหลงจากขนสกรเขาอยางถ กตองแลว
เครื่องจะสตารทซ้ําไมได ตองรอ
0.8 วินาท ในลกษณะนี้จะ
ปองกนการขนซ้ําในสกรูที่ไดขันเสรจไปแลว ึ่งอาจเกดขึ้น
โดยไมตั้งใจ
ในโหมดการวิ่งทางซาย เครื่องมอไฟฟาจะปดสวทช
ดวยแรงบดที่เพิ่มขึ้นมาก
ในระหวางการใชงานตองใสใจกบสญญาณแสงและเสยง
ของเครื่องมอไฟฟาตามที่อธบายไวในบท
"ความหมายของไฟสญญาณ LED และเสยงปบของ-
เครื่องมอไฟฟา"
การจดการกบแบตเตอรี่
จัดเก็บ ใชงาน และชารจแบตเตอรี่ดวยเครื่องชารจ-
แบตเตอรี่
FEIN ภายในชวงอณหภูมิใชงานระหวาง
5 °C 45°C (41°F 113 °F) เทานั้น เมื่อเริ่มตน
กระบวนการชารจ อุณหภูมิของแบตเตอรี่ตองอยูในชวง
อุณหภูมิใชงานของแบตเตอรี่
เปอรเซนตที่แทจรงของสภาพการชารจแบตเตอร ี่จะแสดงเมื่อ
มอเตอรของเครื่องมอไฟฟาหยดนิ่งเทานั้น
ระบบอเลกทรอนกสจะปดสวทชมอเตอรโดยอตโนมัติ กอนที่
แบตเตอรี่จะคายประจออกเกอบหมด
การเลอกทศทางการหมุน (ดูหนา 16/17)
ปรบสวทชเลอกการหมนเมื่อเครื่องหยดนิ่งอยูกับที่แลวเทานั้น
ตั้งสวทชเลอกการหมนไวที่ตําแหนงกลางเพื่อหลกเลี่ยง
การตดเครื่องเองโดยไมตั้งใจ . . เชน ในระหวางการขนยาย
ไฟสญญาณ
LED
ความหมาย กษณะการดาเนนการ
ไฟสเขยว
LED
1–4
อัตรารอยละ
ของสถานะ
การชารจ
การปฏิบัติการ
ไฟสแดงติด
ตอเนื่อง
แบตเตอรี่
ใกลหมด
ชารจแบตเตอรี่
ไฟกะพรบส
แดง
แบตเตอรี่
ไมพรอม
ปฏิบัติการ
ทําแบตเตอรี่ใหเขาสูชวง
อุณหภูมิการทํางานของ
แบตเตอรี่ จากนั้นจึง
ชารจ