Operation Manual

Ferm 09

Remoção e montagem da cobertura da lâmina

Fig. 7A+ 7D

Antes de desmontar as lâminas, use luvas para evitar quaisquer perigos.

Quando a máquina não estiver a ser utilizada ou a ser transportada, certifique-se de que as lâminas estão tapadas.

• Antes de montar a lâmina (A), retire primeiro a cobertura da lâmina (B).

• Segure na cobertura da lâmina e puxe-a ligeiramente para fora de modo a retirá-la.

• Tape as lâminas, utilizando o processo oposto ao de desmontagem.

Montagem da lâmina

Fig. 8A+ 8D

• Para montar a lâmina, são necessários os seguintes itens (chave de fendas não fornecida): pino de fixação (B), porca de fixação (C),

lâmina (D), chave de fendas (E), prato (F), chave tubular (G).

• Retire os três parafusos (H). Retire a protecção (A). Utilize o pino de fixação para impedir que o tampão rode durante a remoção da

cabeça de corte (rode no SENTIDO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO).

• Não retire o pino de fixação (B).

Certifique-se de que o orifício central da lâmina corresponde ao tamanho do eixo do aro.

• Coloque a lâmina (D) com os dentes a apontar NO SENTIDO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO, conforme indicado na imagem.

• Coloque o prato (F) com a SUPERFÍCIE PLANAvirada para a lâmina.

Nota: Certifique-se de que a lâmina está centrada no eixo do aro.

• Aperte a porca (C) devidamente, rodando-a NO SENTIDO OPOSTO AO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO com a chave tubular (G).

Retire o pino de fixação.

Combustível e lubrificação

Combustível

Utilize gasolina sem chumbo normal misturada com óleo para motor de 2 tempos 40:1 para obter os melhores resultados. Utilize as relações

de mistura indicadas na TABELADE MISTURADE COMBUSTÍVEL.

Nunca utilize gasolina normal no equipamento. Isto pode causar danos permanentes no motor e invalidar a garantia do

fabricante respeitante a este equipamento. Nunca utilize uma mistura de combustível que tenha sido armazenada há mais de 90

dias.

Se utilizar um lubrificante de 2 tempos diferente do lubrificante de origem, deve utilizar um óleo de elevada qualidade para

motores de 2 tempos com refrigeração a ar, misturada numa proporção de 40:1. Não utilize um óleo de 2 tempos com uma

relação de mistura recomendada de 100:1. Se se verificarem danos do motor devido a lubrificação insuficiente, isso invalida

a garantia do fabricante do motor.

Misturar combustível

Deite o óleo num depósito de combustível aprovado e adicione gasolina para que esta se misture com o óleo. Agite o depósito para garantir

uma mistura completa.

Afalta de lubrificação invalida a garantia do motor. Agasolina e o óleo devem estar misturados numa proporção de 40:1.

Tabela de mistura de combustível

Gasolina Lubrificante de origem com uma relação de 40:1

1 galão (E.U.A.) / 3,2 oz. 95 ml(cc)

5 litros / 4,3 oz. 125 ml(cc)

1 gal. imp. / 4,3 oz. 125 ml (cc)

Processo de mistura:

40 partes de gasolina para 1 parte de lubrificante

1ml = 1cm

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Fig. 18C Fig. 19

Fig. 20