User Guide

3.25
MOTORE
ENGINE
MOTEUR
MOTOR
Le valvole antiribaltamento e multi-
funzione impediscono il trafilamen-
to di combustibile in particolari as-
setti della vettura.
Sopra ai serbatoi è posizionato un
separatore che raccoglie e conden-
sa i vapori di benzina che si svilup-
pano nei serbatoi.
Una strozzatura, presente nel boc-
chettone di carico impedisce riforni-
menti accidentali di benzina con
piombo.
Nell’impianto è inserito inoltre un in-
terruttore inerziale (vedi pag. 3.29)
che ha il compito di interrompere
l’alimentazione elettrica delle pom-
pe benzina, nel caso in cui la vettu-
ra subisca violente decelerazioni
(urti).
The roll-over shut off and multi-func-
tion valves prevent fuel leakage
when the vehicle is in certain posi-
tions.
A separator is located above the
tanks . It collects and condenses the
fuel vapours that develop inside the
tanks.
There is a narrower section on the
tank filler neck, to prevent acciden-
tal refueling with leaded fuel.
In addition, the system also includes
an inertia switch (see page 3.29). It
serves to cut out the power supply
for the fuel pumps if the vehicle ex-
periences violent deceleration (im-
pact).
Les clapets antiretour et multifonc-
tion empêchent le suintement du
combustible en cas d’assiettes par-
ticulières du véhicule.
Un séparateur, situé sur les
réservoirs,recueille et condense les
vapeurs d’essence qui se dégagent
dans les réservoirs.
Un étranglement sur le goulot de
remplissage empêche le ravitaille-
ment accidentel avec de l’essence
au plomb.
Le circuit comprend en outre un in-
terrupteur à inertie (voir page 3.29)
dont le but consiste à couper l’ali-
mentation électrique des pompes à
essence, si la voiture est soumise à
de brusques décélérations (chocs).
La válvula antiderrame y multifun-
ción impiden que se derrame el
combustible en situaciones especia-
les del automóvil.
Encima del depósito se encuentra
un separador que recoge y conden-
sa los vapores de gasolina que se
forman en el depósito.
Un estrangulamiento en la boca de
llenado impide repostajes acciden-
tales de gasolina con plomo.
Además, el sistema dispone de un
interruptor inercial (véase pág. 3.29)
que tiene la misión de interrumpir la
alimentación eléctrica de las bom-
bas de gasolina, en el caso que el
automóvil sufra deceleraciones vio-
lentas (colisiones).