Operation Manual

132
TEMOINS ET
SIGNALISATION
S
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
CONNAISSANCE
DU VEHICULE
SECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITE
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
30 60 90 120 150 180
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Si le véhicule est utilisé essentiellement sur des parcours urbains et de toutes façons avec un kilométrage annuel
inférieur à 10.000 km il est nécessaire de remplacer l'huile moteur et le filtre tous les 12 mois.
Milliers de kilomètres
Remplacement cartouche filtre à air
(tous les 30 000 km pour moteur 1.3 Multijet)
Appoint du niveau des liquides (refroidis. moteur,
freins, batterie, lave-vitres, etc.)
Contrôle état courroie crantée de distribution (sauf moteur 1.3 Multijet)
Contrôle état courroie crantée de distribution (*)
(sauf moteur 1.3 Multijet)
Remplacement bougies d’allumage (Versions essence)
Contrôle fonctionnement systèmes contrôle moteur (par prise diagnostic)
Contrôle niveau huile de B.V. mécanique
Remplacement huile moteur et filtre à huile (versions essence)
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile
(versions Multijet avec DPF) (**)
Remplacement liquide freins (ou bien tous les 24 mois)
Remplacement filtre antipollen (ou en tout cas chaque année)
Contrôle émissions à l’échappement (Versions essence)
Contrôle émissions à l’échappement/fumées (moteur 1.3 Multijet)
Remplacement cartouche filtre à carburant (Green-filter)
(moteur 1.3 Multijet)
(*) Ou tous les 4 ans pour emploi dans des condition sévères (climats froids, utilisation en ville avec longues permanences au ralenti)
Ou tous les 5 ans, indépendemment du kilométrage
(**) Vidanger l’huile moteur et remplacer le filtre lors de l’allumage du témoin au combiné de bord (voir chapitre “Témoins et mes-
sages”) ou, en tout cas, tous les 2 ans.
129-146 FIAT 500 FR 6-02-2008 8:11 Pagina 132