Operation Manual

RAVITAILLEMENT DU VÉHICULE
MOTEURS À ESSENCE
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb, avec
indice d'octane (R.O.N.) non inférieur à 95.
ATTENTION Un pot catalytique inefficace dégage des
émissions nocives à l'échappement et contribue à
polluer l'environnement.
ATTENTION Ne jamais verser une quantité d'essence
au plomb dans le réservoir, même minime, même pas en
cas d'urgence. Le pot catalytique serait endommagé de
manière irréversible.
MOTEURS DIESEL - Fonctionnement à basse
température
À basse température, le degré de fluidité du gazole peut
devenir insuffisant à cause de la formation de paraffines
entraînant un fonctionnement anormal du circuit
d'alimentation en carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
gazoles de type été, de type hiver ou arctique (zones de
montagne/froides), sont normalement distribués selon
la saison. En cas de ravitaillement avec un gazole
inadapté à la température d’utilisation, il est conseillé de
mélanger un additif TUTELA DIESEL ART au gazole
dans les proportions indiquées sur l’emballage du
produit, en introduisant d'abord l'antigel dans le
réservoir, puis le gazole.
Dans le cas d’une utilisation/stationnement prolongé du
véhicule en zone de montagne/froide, il est conseillé
d’effectuer le ravitaillement avec le gazole disponible sur
les lieux. Dans cette situation, il est aussi conseillé de
maintenir à l’intérieur du réservoir une quantité de
carburant supérieure à 50 % de la capacité utile.
Pour les véhicules au gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour traction
automobile, conformément à la norme
européenne EN 590. L’utilisation d'autres produits
ou de mélanges peut endommager le moteur de
façon irréparable avec pour conséquence la
déchéance de la garantie pour dommages causés. En
cas de ravitaillement accidentel avec d'autres types
de carburant, ne pas démarrer le moteur et vidanger
le réservoir. En revanche, si le moteur a fonctionné
même brièvement, il est indispensable de vidanger,
en plus du réservoir, le circuit d'alimentation tout
entier.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir,
effectuer deux opérations d'appoint après le premier
déclic du pistolet distributeur. Éviter toute autre
opération d'appoint qui pourrait provoquer le
dysfonctionnement du système d'alimentation.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE