Operation Manual

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le bouchon B fig. 76 est équipé d'un dispositif de
sécurité C qui le fixe au volet A pour éviter de
le perdre.
Dévisser le bouchon B à l'aide de la clé de contact. La
fermeture étanche peut provoquer une légère hausse de
pression dans le réservoir. Par conséquent, le bruit
d'aspiration qu'on entend lorsqu'on dévisse le bouchon
est tout à fait normal. Pendant le ravitaillement,
accrocher le bouchon au dispositif aménagé à l'intérieur
du volet, comme l'indique fig. 76.
ATTENTION
Ne jamais s'approcher de l'embout du
réservoir avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées : danger d'incendie. Éviter
également d'approcher le visage du goulot pour ne
pas inhaler des vapeurs nocives.
SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT
Il intervient en cas de choc dans les conditions
suivantes :
coupure d'alimentation en carburant et par
conséquent extinction du moteur
déverrouillage automatique des portes
allumage des lampes d'habitacle.
L'intervention du système est signalée sur l'écran du
combiné de bord « Coupure de carburant survenue,
voir la Notice ».
ATTENTION Inspecter soigneusement la voiture pour
vérifier l'absence de fuites de carburant, par exemple,
dans le compartiment moteur, sous la voiture ou à
proximité du réservoir.
Après le choc, tourner la clé de contact sur STOP pour
ne pas décharger la batterie.
Pour rétablir le bon fonctionnement du véhicule, il faut
effectuer la procédure suivante :
tourner la clé de contact sur MAR
activer le feu clignotant droit
désactiver le feu clignotant droit
activer le feu clignotant gauche
désactiver le feu clignotant gauche
activer le feu clignotant droit
fig. 76
F0S0104
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE