Operation Manual

ZUR BEACHTUNG
Wenn der Reifendruck unter 1,5 bar
gesunken ist, nicht weiterfahren: das Kit
kann die nötige Dichtheit nicht gewährleisten, weil
der Reifen zu stark beschädigt ist. Das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.Wird ein Druck von
mindestens 1,5 Bar gemessen, den korrekten
Druckwert (bei laufendem Motor und
angezogener Handbremse) wieder herstellen und
dann sehr vorsichtig zum Fiat-Kundendienstnetz
weiterfahren.
ZUR BEACHTUNG
Es ist wichtig, dort zu erwähnen, dass der
Reifen mit dem Kit repariert worden
ist. Den Faltprospekt dem Personal übergeben, das
den mit dem Kit Fix&Go behandelten Reifen
handhaben muss.
KONTROLLE/INSTANDSETZUNG DES
REIFENDRUCKS
Der Kompressor kann auch nur zur Kontrolle und zum
eventuellen Wiederherstellen des Reifendrucks
verwendet werden.
Folgendermaßen vorgehen:
❒ Sollte die Spraydose A Abb. 124 am Kompressor
angeschlossen sein, muss der Knopf L betätigt
werden, um sie zu entfernen.
❒ Das bereitgestellte Rohr am Reifenventil befestigen.
❒ Am Manometer den Druck ablesen.
❒ Ist der Druckwert niedrig, den elektrischen Stecker
in die Steckdose des Zigarettenanzünders stecken
und den Kompressor einschalten.
ZUR BEACHTUNG Um den eventuellen Überdruck
des Reifens einzustellen, den Luftablassknopf M
betätigen.
Abb. 124
F0S1022
160
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS