Operation Manual

NOODGEVALLEN
100
ROLLEND STARTEN
13)
Probeer de motor nooit te starten door
de auto te duwen, te slepen of van een
helling af te laten rijden.
Op die manier kan brandstof in de
katalysator terechtkomen die hierdoor
onherstelbaar beschadigd wordt.
BELANGRIJK Onthoud dat de
rembekrachtiging en de elektrische
stuurbekrachtiging (daar waar
aanwezig) niet werken zolang de
motor niet is gestart; om die reden is
meer kracht benodigd voor de
bediening van het rempedaal en het
stuur.
EEN WIEL
VERVANGEN
32)
KRIK
Het is nuttig om te weten dat:
❒ de krik 1,76 kg weegt;
❒ de krik niet afgesteld hoeft te
worden;
❒ de krik niet gerepareerd kan
worden: indien defect, dan moet hij
vervangen worden door een ander
origineel exemplaar;
❒ er geen enkel ander gereedschap
behalve de bijbehorende slinger op
de krik gemonteerd mag worden.
DE AUTO OPKRIKKEN
EN HET WIEL
VERWISSELEN
Ga als volgt te werk om een wiel te
vervangen:
❒ stop de auto waar dit geen gevaar
voor andere weggebruikers oplevert
en waar het wiel op veilige wijze
vervangen kan worden. De grond
moet vlak en voldoende compact
zijn.
❒ Zet de motor af en trek de handrem
aan.
❒ Schakel de eerste versnelling of de
achteruit in.
❒ Til de bekleding van de vloer van de
bagageruimte op en draai de
middelste vergrendeling
A - fig. 84 los.
❒ Neem de gereedschapshouder B
en plaats deze dicht bij het te
verwisselen wiel.
❒ Neem het noodreservewiel C uit.
❒ Voor voertuigen met wieldeksel:
plaats, om kracht te zetten, de
bijgeleverde schroevendraaier in de
sleuf op de buitenrand.
❒ Voor auto's met lichtmetalen velgen:
verwijder de vastgeklemde naafdop
met de bijgeleverde
schroevendraaier.
❒ Draai met de bijgeleverde sleutel de
wielbouten van het te verwisselen
wiel een slag los.
❒ Draai de krik gedeeltelijk open met
de slinger.