Operation Manual

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KIT DE RÉPARATION
RAPIDE DES PNEUS
Fix&Go
33) 18)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le kit de réparation rapide des pneus
Fix&Go fig. 89 se trouve dans le coffre
à bagages sous le tapis de revêtement.
Près du Fix&Go se trouvent aussi le
tournevis et l’anneau d’attelage.
89
DVDF0S066c
Le kit Fix&Go se compose des
éléments suivants :
❒ bombe A contenant le liquide de
colmatage, munie de tuyau de
remplissage B, séparée du
compresseur C ;
❒ compresseur C muni de
manomètre, raccord-valve pour
l’enclenchement de la bombe A,
câble avec prise d’alimentation D et
tuyau de rétablissement de la
pression (situé à l’intérieur de la
caisse) ;
❒ pastille adhésive, située sous la
bombe A, portant l’inscription
« max. 80 km/h », à apposer en
position bien visible au conducteur
(par ex. sur la planche de bord)
après la réparation du pneu ;
❒ dépliant informatif, pour une
utilisation rapide et correcte du
Fix&Go ;
❒ gants de protection ;
❒ adaptateurs pour le gonflage
d’éléments différents.
Étapes préparatoires pour réparer
le pneu avec Fix&Go
❒ Garer la voiture dans un endroit
hors de danger pour la circulation,
pour remplacer le pneu en toute
sécurité.
❒ Couper le moteur et serrer le frein à
main.
❒ Engager la première vitesse ou la
marche arrière.
Instructions Fix&Go
Il est possible de réparer des trous
jusqu’à 4 mm de diamètre avec le kit
Fix&Go.
Veiller à bien remettre le mode
d’emploi (fourni avec le kit Fix&Go) en
même temps que le kit de réparation
des pneus au personnel qui devra
manier le pneu traité.
Le liquide de colmatage du kit de
réparation rapide est efficace à des
températures extérieures comprises
entre –20 °C et +50 °C.
Le liquide de colmatage a un délai de
péremption.