Operation Manual

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POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES
(SUITE)
Les charges électrostatiques engendrées par le frottement
pendant l’opération de nettoyage pourraient causer un
incendie.
• Ne pas conserver de bombes aérosol dans la voiture : danger
d’explosion. Les bombes aérosols ne doivent jamais être
exposées à une température dépassant +50°C. À l’intérieur
d’une voiture garée au soleil, la température peut facilement
atteindre cette limite.
42) DONNÉES TECHNIQUES – ALIMENTATION
Des modifications ou réparations du système d’alimentation
effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du système peuvent provoquer
des anomalies de fonctionnement avec risques d’incendie.
43) DONNÉES TECHNIQUES – PNEUMATIQUES RIM
PROTECTOR
En cas d’utilisation d’enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d’un
ressort) à la jante en tôle et de pneus n’étant pas de série
(après-vente) équipés de « Rim Protector », NE PAS monter les
enjoliveurs. L’utilisation de pneus et d’enjoliveurs inappropriés
pourrait provoquer une baisse imprévue de la pression du
pneu.
44) GPL
• Nous rappelons que dans certains pays (y compris l’Italie), il
existe des restrictions réglementaires sur l’accès des
parkings/remisage des véhicules alimentés avec un gaz plus
dense que la densité de l’air. Le GPL en fait partie.
• Ne pas effectuer la commutation entre les deux modes de
fonctionnement (essence/GPL) pendant la phase de
démarrage du moteur.
• Le système d’alimentation en GPL est muni de la fonction «
consommètre », pour l’affichage à LED de l’état de charge GPL
sur le commutateur ; cette fonction s’active uniquement après
avoir détecté une variation sensible du niveau du carburant.
Il est par conséquent conseillé de faire le plein de carburant lors
du premier ravitaillement en GPL pour obtenir une indication plus
« précise » de niveau.
• En cas d’odeur de gaz, passer du fonctionnement GPL à celui
à essence et se rendre immédiatement auprès du Réseau Après-
vente Fiat pour faire exécuter des contrôles visant à exclure des
défauts éventuels du système.
45) SYSTÈMES DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
• Au cours de leur fonctionnement, le pot catalytique et le filtre à
particules (DPF) dégagent des températures élevées.
Il est donc important de ne jamais garer la voiture sur des
matières inflammables (par ex. herbe, feuilles mortes, aiguilles de
pin, etc.) : risque d’incendie.
46) MULTIMÉDIA
• Veuillez suivre les consignes de sécurité ci-après: dans le cas
contraire, il existe un risque de provoquer des blessures aux
personnes ou des dommages au système.
• Un volume sonore trop fort peut constituer un danger.
Régler le volume de manière à ce que les bruits
environnementaux soient toujours audibles (par exemple,
avertisseurs sonores, ambulances, véhicules de police, etc.).
• Si l’application my:Car est prévue, celle-ci ne remplace pas la
notice d’entretien de la voiture.
• Pour ne pas compromettre le bon fonctionnement de la radio
lors de l’installation, ne pas effectuer d’autres opérations et
attendre la fin de l’installation.