Operation Manual

74
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
INITIALISATIEPROCEDURE
Als de accu losgekoppeld is geweest of
als een zekering is doorgebrand, moet
de werking van het opendak opnieuw
ingesteld worden.
Ga als volgt te werk:
druk de knop A-fig. 77 in totdat het
dak geheel gesloten is. Laat de knop
los;
druk op de knop A en houd de knop
ten minste 10 seconden ingedrukt
en/of totdat het ruitpaneel naar voren
vergrendeld. Laat nu de knop los;
druk binnen 5 seconden na de voor-
gaande handeling op de knop A en
houd de knop ingedrukt: het ruitpa-
neel wordt geheel geopend en daarna
gesloten. Laat de knop pas los na deze
cyclus.
SLUITEN IN NOODGEVALLEN
Als het opendak niet elektrisch bediend
kan worden, dan kan het handmatig
worden bediend; ga hiervoor als volgt te
werk:
verwijder de beschermdop A-fig. 78
aan de achterzijde van de binnenbe-
kleding;
neem de zeskantige sleutel uit de hou-
der met de boorddocumentatie of uit
de bagageruimte (uitvoeringen met
Fix&Go automatic);
steek de sleutel in de zitting B en
draai de sleutel:
– rechtsom om het dak te openen;
– linksom om het dak te sluiten.
fig. 78
F0Q0738m