Operation Manual

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SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
Bouton A
enclenchement/désenclenchement
du recyclage d’air et activation
AQS
Si le capteur AQS, n’est pas présent, le
recyclage d’air est géré suivant les logiques
de fonctionnement suivantes:
enclenchement forcé (recyclage d’air
toujours enclenché), signalé par le
symbole í sur l’affichage;
désactivation forcée (recyclage d’air
toujours désactivé avec entrée d’air de
l’extérieur), signalée par le symbole
ê
sur l’affichage.
Ces conditions de fonctionnement sont
obtenues en appuyant sur le bouton de re-
cyclage d’air de façon séquentielle A.
Après de longues périodes d’enclenche-
ment du recyclage d’air (plus de 25 mi-
nutes consécutives), le système désactive
automatiquement le recyclage, pendant 60
secondes, pour des raisons de sécurité et
permet le changement de l’air.
ATTENTION L’enclenchement du recy-
clage permet, (pour réchauffer ou refroi-
dir l’habitacle), de rejoindre plus rapide-
ment les conditions voulues pour chauffer
ou refroidir l’habitacle.
Toutefois, nous déconseillons vivement l’uti-
lisation du recyclage par temps froid ou plu-
vieux car la possibilité d’embuer l’intérieur
des glaces augmenterait considérablement,
surtout si le climatiseur n’est pas activé.
Pour des températures extérieures infé-
rieures à 3°C le recyclage d’air est forcé
désactivé (entrée d’air de l’extérieur) pour
éviter de possibles phénomènes de buée.
Il est réactivé automatiquement si les tem-
pératures extérieures sont supérieures à
5 °C.
Si le capteur
AQS (Air Quality System) est
présent, en plus des logiques de fonction-
nement décrites, le recyclage peut être gé-
ré automatiquement selon la qualité de l’air
extérieur:
contrôle automatique signalé par le
symbole sur l’affichage.
Dans ce cas, le symbole
ïou bien
ñapparaissent sur l’affichage en fonc-
tion des conditions réelles du recyclage
(activé ou désactivé).
Lors du fonctionnement automatique par
AQS, le recyclage est enclenché surtout
quand le capteur de pollution relève la
présence d’air pollué, par exemple pen-
dant les parcours en ville, les arrêts en co-
lonne, la traversée des tunnels.
De plus, si le fonctionnement du com-
presseur est activé, pour éviter l’entrée
dans l’habitacle d’air pollué par les gaz
d’échappement pendant les arrêts, le sys-
tème commande la désactivation du recy-
clage lorsque la vitesse de la voiture est
inférieure à 6 km/h. Quand la vitesse de la
voiture dépasse de nouveau 25 km/h, le
système rétablit les conditions précé-
dentes de contrôle automatique.
L’AQS automatique se désactive si les
températures extérieures sont inférieures
à 3°C, le système active le recyclage en vi-
sualisant le symbole sur l’affichage,
mais l’utilisateur en peut régler manuel-
lement le fonctionnement en agissant sur
la touche de recyclage de façon tournan-
te: en appuyant la première fois sur le bou-
ton, on visualise l’état actuel de recyclage
signalé par le symbole
ê
sur l’affichage.
La fonction est réactivée automatique-
ment en cas de températures extérieures
supérieures à 5 °C.
En agissant de nouveau sur le bouton on
peut sélectionner l’état de recyclage sou-
haité, signalé par le symbole correspon-
dant sur l’affichage. Dans ces conditions,
l’enclenchement manuel de l’AQS peut
provoquer des phénomènes de buée.
Lorsque le contrôle manuel du recyclage
est activé, l’inscription FULL s’éteint et
sur l’affichage disparaît le symbole de re-
cyclage A.
Il est conseillé de ne pas uti-
liser la fonction de recyclage
d’air intérieur si la température ex-
térieure est basse car les glaces pour-
raient s’embuer rapidement.
ATTENTION
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