Operation Manual

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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRT
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Abb. 7 - Versionen 2.2
F0L0198m
Abb. 8 - Versionen 1.9 Multijet 8V
F0L0211m
Abb. 6 - Versionen 1.8
F0L0523m
Abb. 9 - Versionen 1.9 Multijet 16V
F0L0210m
Abb. 10 - Versionen 2.4 Multijet 20V
F0L0316m
MOTORÖL
Kontrolle des Motorölstandes
Die Kontrolle des Ölstands muss bei eben
stehendem Fahrzeug und einige Minuten
(ca. 5) nach Abstellen des Motors erfol-
gen.
Den Messstab A herausziehen, säubern
und dann wieder bis zum Anschlag ein-
stecken. Herausziehen und kontrollieren,
dass der Ölstand zwischen den Grenz-
werten MIN und MAX auf dem Stab
liegt. Der Abstand zwischen den Grenz-
werten MIN und MAX entspricht ca. 1
Liter Öl.
Motoröl nachfüllen
Sollte das Öl nahe oder sogar unter der
Marke MIN stehen, ist Öl durch den
Nachfüllstutzen B bis zum Erreichen der
Marke MAX nachzufüllen.
Der Ölstand darf nie oberhalb der Mar-
ke MAX liegen.
ZUR BEACHTUNG Sollte der Motoröl-
stand bei regelmäßiger Kontrolle über der
Marke MAX liegen, wenden Sie sich bit-
te an das Fiat Kundendienstnetz, um den
richtigen Füllstand herstellen zu lassen.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügung
oder Wechsel des Öls ist vor dem Mes-
sen des Ölstandes der Motor für einige Se-
kunden laufen zu lassen und bis zum Mes-
sen noch einige Minuten nach seinem Ab-
stellen zu warten.
Bei warmem Motor ist Vor-
sicht im Inneren des Motor-
raums geboten: Verbrennungsgefahr.
Bitte bedenken Sie, dass bei warmem
Motor das Elektrogebläse anspringen
könnte: Verletzungsgefahr. Achtung
bei Schals, Krawatten und nicht eng
anliegenden Kleidungsstücken: sie
könnten durch die sich bewegenden
Teile erfasst werden.
ZUR BEACHTUNG
193-216 Croma TRW D 28-07-2009 12:16 Pagina 203