Operation Manual

159
ONDERHOUD VAN DE AUTO
MOTORKOELVLOEISTOF
fig. 11
Onder extreem koude klimatologi-
sche omstandigheden raden wij een
mengsel aan van 60% PARAFLU
UP en 40% gedemineraliseerd water.
Het koelsysteem staat
onder druk. Vervang de
dop zo nodig alleen door
een exemplaar van hetzelfde
type, anders kan de werking van
het systeem in gevaar worden
gebracht. Draai bij een warme
motor de dop van het expansie-
reservoir nooit los: gevaar voor
verbranding.
Het niveau van de koelvloeistof
moet gecontroleerd worden bij een
koude motor en moet tussen het
MIN- en MAX-merkteken op het
expansiereservoir staan.
Een te laag niveau bijvullen door een
mengsel van gedemineraliseerd water
en 50% PARAFLU UP van FL Sele-
nia langzaam via vulopening van het
expansiereservoir te gieten, totdat
het niveau dicht bij het MAX-merk-
teken staat.
Een mengsel van PARAFLU UP en
gedemineraliseerd water in een
mengverhouding van 50% beveiligt
tot een temperatuur van −35°C.
fig. 11
F0A0262b
RUITENSPROEIERVLOEISTOF
Om de vloeistof bij te vullen, de dop
van het reservoir A-fig. 12 verwijde-
ren en de telescopische vulpijp B uit-
trekken totdat deze vergrendelt.
Gebruik een mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL SC35
in de volgende mengverhouding:
30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 en 70% water in de zomer;
50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 en 50% water in de winter. Bij
temperaturen onder −20°C TUTE-
LA PROFESSIONAL SC 35 on-
verdund gebruiken.
fig. 12
F0A01263b
Het motorkoelsysteem
gebruikt PARAFLU UP-
koelvloeistof. Gebruik
voor het eventueel bijvullen
vloeistof met dezelfde specifica-
ties als waarmee het motor-
koelsysteem is gevuld. PARA-
FLU UP-koelvloeistof kan niet
worden gemengd met welke an-
dere koelvloeistof dan ook. Als
dit toch gebeurt, mag de motor
absoluut niet worden gestart en
moet u zich tot het Fiat Servi-
cenetwerk wenden.
149-173 Doblo Lum NL 2ed 16-02-2009 9:56 Pagina 159