Operation Manual

Fermeture
Procéder comme suit :
❒ D'une main, tenir le capot soulevé et
de l'autre, enlever la béquille C du
logement E et la remettre dans son
dispositif de blocage D ;
❒ Baisser le capot en le tenant jusqu'à
20 cm environ du compartiment
moteur, puis le lâcher et s'assurer
qu'il est parfaitement fermé, et pas
seulement accroché en position
de sécurité. Si tel est le cas, ne pas
exercer de pression sur le capot,
mais le soulever de nouveau et
recommencer l'opération.
34)
ATTENTION
30) Un mauvais positionnement de la
béquille de support pourrait
provoquer la chute violente du
capot. N'effectuer cette opération
que lorsque le véhicule est à
l'arrêt.
31) Avant de soulever le capot,
s'assurer que les bras de
l'essuie-glace n'est pas soulevé
du pare-brise.
32) Lorsque le moteur est chaud,
procéder précautionneusement
dans le compartiment moteur
pour ne pas se brûler. Ne pas
approcher les mains du
ventilateur électrique : il peut se
mettre en route même si la clé est
enlevée du contact. Laisser
refroidir le moteur.
33) Éviter soigneusement tout
contact d'écharpes, cravates ou
autres vêtements flottants avec
des organes en mouvement, car
ils pourraient être entraînés et
mettre en grave danger
l'opérateur.
34) Pour des raisons de sécurité, le
capot doit toujours être bien
fermé pendant la marche. Par
conséquent, vérifier toujours la
fermeture correcte du capot en
s’assurant que le blocage est
inséré. Si en cours de route, on
s'aperçoit que le dispositif de
blocage n'est pas bien enclenché,
s'arrêter immédiatement et le
fermer correctement.
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