Operation Manual
56)
BRAKE ASSIST
(geïntegreerde
ESP-remassistent bij
noodstop)
(voor bepaalde versies/markten)
Dit systeem (dat niet uitgeschakeld kan
worden) herkent eventuele noodstops
op basis van de snelheid waarmee
het rempedaal wordt ingetrapt en levert
een extra hydraulische remdruk om
de door de bestuurder geleverd druk te
ondersteunen. Hierdoor kan het
remsysteem sneller en krachtiger
ingrijpen.
Brake Assist is uitgeschakeld bij de
versies die uitgerust zijn met ESP, als er
een storing is in het ESP-systeem (dit
wordt aangegeven door het aangaan
van lampje
en het verschijnen van
een bericht op het multifunctionele
display, waar aanwezig).
57)
BELANGRIJK
53) Wanneer het ABS in werking
treedt en er trilling van het
rempedaal voelbaar is, haal uw
voet dan niet van het rempedaal
maar houd het goed ingetrapt; zo
zorgt het systeem voor de kortste
remweg afhankelijk van de
huidige conditie van het wegdek.
54) Als het ABS in werking treedt,
dan betekent dit dat de grip
tussen de band en het
wegoppervlak zijn limiet bereikt
heeft: de snelheid moet verlaagd
worden om deze aan te passen
aan de beschikbare grip op het
wegdek.
55) Het ABS maakt volledig gebruik
van de beschikbare grip, maar
kan deze niet verbeteren. Rijd dus
altijd voorzichtig op gladde
weggedeelten en neem geen
onnodige risico’s.
56) Als alleen het lampje
op het
instrumentenpaneel gaat branden
(en op het display bij sommige
versies tevens een bericht
verschijnt), breng het voertuig dan
onmiddellijk tot stilstand en neem
contact op met de dichtstbijzijnde
werkplaats van het Fiat
Servicenetwerk. Vloeistoflekken
uit het hydraulische systeem
brengen de werking van zowel het
normale remsysteem als het ABS
in gevaar.
57) Wanneer het ABS in werking
treedt en er trilling van het
rempedaal voelbaar is, haal uw
voet dan niet van het rempedaal
maar houd het goed ingetrapt; zo
zorgt het systeem voor de kortste
remweg afhankelijk van de
huidige conditie van het wegdek.
117










