Operation Manual

BRANDSTOFTOEVOER
40)
Versies Brandstoftoevoer
1.4 Gefaseerde sequentiële elektronische Multipoint inspuiting, returnless-systeem
1.4 T-JET
Elektronisch geregelde gefaseerde sequentiële elektronische multipoint-inspuiting met turbo
en intercooler
1.3 MultiJet
Elektronisch geregelde Common Rail MultiJet directe inspuiting met turbo en intercooler1.6 MultiJet
2.0 MultiJet
BELANGRIJK
40) Wijzigingen of reparaties aan het brandstoftoevoersysteem die niet correct zijn uitgevoerd en waarbij geen rekening
wordt gehouden met de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de werking en zelfs brand tot gevolg
hebben.
TRANSMISSIE
Versnellingsbak Koppeling Aandrijving
Vijf of zes versnellingen (afhankelijk van
de versie) + achteruitversnelling
Zelfinstellend met pedaal zonder vrije
slag
Voor
235