Operation Manual

Quand on aborde une descente avec le
dispositif enclenché, la vitesse du véhicule
peut augmenter légèrement par rapport
à celle mémorisée.
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Mémorisation de la
vitesse du véhicule
Procéder comme suit :
❒ tourner la bague A fig. 150 sur ON et
en appuyant sur la pédale
d'accélérateur, amener le véhicule à
la vitesse souhaitée ;
❒ déplacer le levier vers le haut (+)
pendant au moins une seconde, puis
le relâcher : la vitesse du véhicule
est mémorisée et l'on peut alors
lâcher la pédale de l'accélérateur.
En cas de nécessité (par exemple pendant
un doublement) il est possible d’accélérer
en appuyant sur la pédale de
l’accélérateur : en relâchant la pédale du
véhicule revient à la vitesse précédemment
mémorisée.
Rétablissement de la
vitesse mémorisée
Si le dispositif a été désactivé par exemple
en appuyant sur la pédale de frein ou
d'embrayage, pour rétablir la vitesse
mémorisée, procéder comme suit :
❒ accélérer progressivement jusqu'à
une valeur proche de la vitesse
mémorisée ;
❒ enclencher le rapport sélectionné au
moment de la mémorisation de la
vitesse ;
❒ appuyer sur le bouton B fig. 150.
Augmentation de la
vitesse mémorisée
Elle peut s'obtenir de deux façons :
❒ en appuyant sur l'accélérateur et en
mémorisant la nouvelle vitesse
atteinte ;
ou bien
❒ en déplaçant le levier vers le haut (+).
A chaque actionnement du levier
correspond une augmentation de la
vitesse d'environ 1 km/h alors que lorsque
l'on maintient le levier vers le haut, la
vitesse augmente de manière continue.
Réduction de la vitesse
mémorisée
Elle peut s'obtenir de deux façons :
❒ en désactivant le dispositif et en
mémorisant ensuite la nouvelle
vitesse ;
ou bien
❒ en déplaçant le levier vers le bas (–)
jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse
qui restera automatiquement
mémorisée.
À chaque actionnement du levier
correspond une diminution de la vitesse
d'environ 1 km/h, alors qu'en tenant le
levier vers le bas, la vitesse change de
manière continue.
Désactivation du
dispositif
Le dispositif peut être désactivé par le
conducteur d'une des façons suivantes :
❒ en tournant la bague A sur la position
OFF ;
❒ en coupant le moteur (en laissant la
bague du levier en position ON, à la
rotation suivante de la clé de contact
sur ON, le Cruise Control s'activera
à nouveau) ;
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DÉMARRAGE ET CONDUITE