Operation Manual

CARROSSERIE
PROTECTION CONTRE LES
AGENTS
ATMOSPHÉRIQUES
Les principales causes des phénomènes
de corrosion sont les suivantes :
❒ pollution atmosphérique ;
❒ salinité et humidité de l'atmosphère
(zones marines, ou caractérisées
par un climat chaud humide) ;
❒ conditions environnementales
saisonnières.
Ne pas sous-estimer l'action abrasive de
la poussière atmosphérique, du sable
porté par le vent, de la boue et des
gravillons soulevés par d'autres véhicules.
Les meilleures solutions techniques ont
été adoptées par Fiat pour protéger
efficacement la carrosserie contre
la corrosion.
Voici les principales :
❒ produits et systèmes de peinture qui
confèrent au véhicule une résistance
toute particulière à la corrosion et à
l'abrasion ;
❒ utilisation de tôles zinguées (ou
prétraitées) ayant un très haut
coefficient de résistance à la
corrosion ;
❒ traitement du bas de caisse, du
compartiment moteur, de l'intérieur
des passages de roue et d'autres
éléments par pulvérisation de
produits cireux ayant un puissant
pouvoir de protection ;
❒ vaporisation de matériaux plastiques
aux fonctions protectrices sur les
points les plus exposés : bas de
porte, intérieur des ailes, bords, etc. ;
❒ adoption d'éléments caissonnés
« ouverts », pour éviter la
condensation et la stagnation d'eau,
qui peuvent favoriser la formation
de rouille à l'intérieur.
GARANTIE DE L'EXTÉRIEUR
DU VÉHICULE ET DU BAS
DE CAISSE
Le véhicule est pourvu d'une garantie
contre la perforation, due à la corrosion,
de tout élément d'origine de la structure
ou de la carrosserie.
Pour les conditions générales de cette
garantie, se rapporter au Carnet de
Garantie.
CONSEILS POUR LA
BONNE PRÉSERVATION DE
LA CARROSSERIE
Peinture
La peinture ne joue pas seulement un rôle
esthétique, mais elle sert également à
protéger la tôle.
En cas d'abrasions ou de rayures
profondes, il est conseillé de pourvoir
immédiatement aux retouches nécessaires
pour éviter des formations de rouille.
Pour les retouches de peinture, utiliser
exclusivement les produits d'origine (voir «
Plaquette d'identification de la peinture
de carrosserie » au chapitre «
Caractéristiques techniques »).
L'entretien normal de la peinture consiste
dans le lavage, dont la périodicité dépend
des conditions environnementales et
d'utilisation.
Par exemple, dans les zones à haute
pollution atmosphérique, ou si l'on roule
sur des chaussées qui ont été traitées au
sel contre le verglas, il est préférable de
laver plus fréquemment le véhicule.
En vue d'un lavage correct du véhicule,
procéder comme suit :
❒ mouiller la carrosserie avec un jet
d'eau à basse pression ;
❒ passer une éponge et une solution
détergente légère sur la carrosserie,
en rinçant fréquemment l'éponge ;
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