Operation Manual

PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT
Les dispositifs utilisés pour réduire les
émissions des moteurs à essence sont les
suivants :
❒ convertisseur catalytique trivalent (pot
catalytique) ;
❒ sondes lambda ;
❒ circuit anti-évaporation.
En outre, ne pas faire tourner le moteur,
même à simple titre d'essai, avec une ou
plusieurs bougies débranchées.
Les dispositifs utilisés pour réduire les
émissions des moteurs à gazole sont les
suivants :
❒ convertisseur catalytique oxydant ;
❒ circuit de recyclage des gaz
d'échappement (E.G.R.) ;
❒ filtre à particules (DPF) (pour
versions/marchés qui le prévoient).
FILTRE À PARTICULES DPF
(Diesel Particulate Filter)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le filtre à particules DPF (Diesel Particulate
Filter) est un filtre mécanique, installé
dans le circuit d'échappement, qui piège
physiquement les particules de carbone
présentes dans les gaz d'échappement du
moteur diesel.
L’utilisation du filtre à particules est
nécessaire pour éliminer presque la totalité
des émissions de particules de carbone
conformément à la législation actuelle/
future.
Pendant l'utilisation normale du véhicule,
la centrale de contrôle du moteur
enregistre une série de données
concernant l'utilisation (période
d'utilisation, type de trajet, températures
atteintes, etc.) et détermine la quantité de
particules accumulées dans le filtre.
Puisque le filtre est un système
d'accumulation, il doit être périodiquement
régénéré (nettoyé) en brûlant les
particules de carbone. La procédure de
régénération est gérée automatiquement
par la centrale de contrôle du moteur
selon l'état d'accumulation du filtre et des
conditions d'utilisation du véhicule.
Pendant la régénération, les phénomènes
suivants peuvent se produire : légère
hausse du ralenti, enclenchement
du ventilateur électrique, léger
accroissement des fumées, températures
élevées à l'échappement.
Ces situations ne constituent pas des
anomalies et n'influencent pas le
comportement du véhicule, ainsi qu'elles
ne sont pas nuisibles pour
l'environnement.
En cas de visualisation du message dédié,
se référer au paragraphe « Témoins et
messages ».
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