Operation Manual

SYSTÈME EOBD
47)
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants du véhicule
reliés aux émissions. Il signale aussi,
par l'allumage du témoin
sur le
combiné de bord (accompagné, sur
certaines versions, d'un message à
l'écran), la condition de détérioration des
composants (voir chapitre « Témoins et
messages »).
Ce système a pour objectif de :
❒ contrôler l'efficacité du système ;
❒ signaler une augmentation des
émissions due à un mauvais
fonctionnement du véhicule ;
❒ signaler la nécessité de remplacer
certains composants détériorés.
Le système dispose aussi d'un
connecteur pouvant être interfacé à des
instruments appropriés, permettant la
lecture des codes d'erreur mémorisés
dans la centrale, avec une série de
paramètres spécifiques du diagnostic et
du fonctionnement du moteur.
Ce contrôle peut être également effectué
par les agents de la circulation.
AVERTISSEMENT Après avoir éliminé
l'inconvénient, pour le contrôle complet du
système, le Réseau Après-vente Fiat doit
effectuer le test au banc d'essai et, le
cas échéant, des essais sur route pouvant
nécessiter de parcourir un grand nombre
de kilomètres.
ATTENTION
47) Si, en tournant la clé sur MAR, le
témoin
ne s'allume pas ou si,
pendant la marche, il s'allume
en mode fixe ou clignotant
(accompagné, sur certaines
versions, d'un message affiché
sur l'écran), s'adresser le plus tôt
possible au Réseau Après-vente
Fiat. Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au moyen
d'appareils spéciaux par les
agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux
normes en vigueur dans le Pays
concerné.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD