Operation Manual

117
SBR-SYSTEEM
De auto is uitgerust met het SBR-systeem (Seat Belt Re-
minder), dat de bestuurder (bij alle uitvoeringen) en de
passagier voor (bij de uitvoeringen Doblò/Doblò Combi)
op de volgende wijze waarschuwt als de veiligheidsgordel
niet is omgelegd.
❒ de eerste 6 seconden gaat lampje
<
continu branden
en klinkt er een ononderbroken akoestisch signaal;
❒ de daaropvolgende 90 seconden knippert het lampje
<
en klinkt er een onderbroken akoestisch signaal.
Wendt u tot het Fiat Servicenetwerk om het systeem per-
manent uit te schakelen.
Het SBR-systeem kan ook via het setup-menu van het dis-
play weer worden geactiveerd.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
GORDELSPANNERS
Voor een nog effectievere bescherming zijn de veilig-
heidsgordels voor van de auto voorzien van gordelspan-
ners. Dit systeem trekt bij een heftige frontale en zijde-
lingse botsing de gordel enige centimeters aan. Op deze
wijze worden de inzittenden veel beter op hun plaats ge-
houden en wordt de voorwaartse beweging beperkt.
Het blokkeren van de veiligheidsgordel geeft aan dat de
gordelspanner in werking is geweest; de gordel wordt niet
meer opgerold, ook niet als hij wordt begeleid.
BELANGRIJK Voor een maximale bescherming door de
gordelspanner moet de veiligheidsgordel zo worden om-
gelegd dat hij goed aansluit op borst en bekken.
Tijdens de werking van de gordelspanner kan er een beetje
rook ontsnappen. Deze rook is niet schadelijk en duidt
niet op brand.
De gordelspanner behoeft geen enkel onderhoud of sme-
ring. Elke verandering van de oorspronkelijke staat zal de
doelmatigheid verminderen. Als de gordelspanner door
extreme natuurlijke omstandigheden (bijv. overstromin-
gen en vloedgolven) met water en modder in contact is
geweest, dan moet de spanner worden vervangen.