Operation Manual

8
FIAT DOBLÓ NATURAL POWER
3) Stroombegrenzer, die bij een
breuk in de leidingen de uitgaande me-
thaanstroom beperkt tot een onge-
vaarlijke stroom.
De stroombegrenzingsklep is zo ge-
plaatst dat de werking ook gegarandeerd
is als de magneetklep tijdens een onge-
val afbreekt.
4) Handbediende kraan, die voor de
magneetklep is geplaatst.
MAGNEETKLEPPEN/
BEVEILIGINGS -
SYSTEMEN
De magneetkleppen fig. 7 en fig. 8 zijn
rechtstreeks op de methaantanks ge-
schroefd en onderbreken zo nodig de
methaanstroom naar het brandstofcir-
cuit van de motor.
De magneetkleppen zijn geopend als:
❒ de keuzeknop in de stand methaan
staat;
❒ de druk in de gastank voldoende
hoog is voor een goede werking;
❒ de motor draait.
De magneetklepgroep is voorzien van
de volgende beveiligingssystemen:
1) Smeltveiligheid, die bij een te ho-
ge temperatuur (boven 110°C) de ge-
vaarlijke overdrukken volledig opheft
door het methaan zo snel mogelijk en
gecontroleerd uit de tank te laten weg-
stromen.
2) Mechanische overdrukbeveili-
ging (Burst Disk), die bij een over-
druk (boven 300 bar) het methaan zo
snel mogelijk en gecontroleerd afvoert.
Deze dient voor het isoleren van de gas-
tank van het methaansysteem, zodat on-
derhoudswerkzaamheden kunnen wor-
den uitgevoerd.
De kranen zijn vanaf de buitenzijde van
de auto bereikbaar. Ze bevinden zich aan
de achterzijde van de voorste, in leng-
terichting gemonteerde gastank. En bij
de dwars gemonteerde tanks in het mid-
den aan de linkerzijde van de auto. En bij
de dwars gemonteerde tanks achter, aan
de zijde van het linker achterwiel.
De kranen A-fig. 9 sluiten: draai de
knop in de richting van de pijl (1) rechts-
om naar stand
OFF )
De kranen A-fig. 9 openen: draai de
knop in de richting van de pijl (2) links-
om naar stand
ON )
5) Terugslagklep, die voorkomt dat
het methaan terugstroomt naar de vul-
aansluiting.
fig. 7
F0V0236m
fig. 8
F0V0237m
fig. 9
1
2
A
F0V0238m
603.97.638NL DOBLO Nat P 1ed 01-09-10 15:02 Pagina 8