Operation Manual

SYSTEME D'AUTODIAGNOSTIC -
OBD II
Votre véhicule est équipé d'un système d'autodiagnos-
tic perfectionné appelé OBD II. Ce système surveille le
circuit antipollution, le moteur et les commandes de la
transmission automatique. Quand ces systèmes fonc-
tionnent correctement votre véhicule procure un ren-
dement optimal, une consommation de carburant mi-
nimale et est conforme aux normes antipollution.
Si l'un de ces systèmes exige une intervention, le
système OBD II allume le témoin de panne (MIL). Il
enregistre en outre un code de diagnostic et d'autres
informations qui aident le technicien lors de la répara-
tion. Bien que votre véhicule puisse généralement rou-
ler sans être remorqué, consultez au plus vite votre
concessionnaire agréé pour intervention.
• Une conduite prolongée avec le MIL
allumé peut endommager encore plus le
système antipollution. Ceci peut égale-
ment affecter la consommation et le comporte-
ment routier. Une intervention est requise avant
d'effectuer tout essai antipollution.
• Si le MIL clignote alors que le moteur tourne,
des dégâts sévères au convertisseur catalytique et
une perte de puissance se manifestent à brève
échéance. Une intervention immédiate s'impose.
MESSAGE DE BOUCHON DE REMPLISSAGE
DE CARBURANT DESSERRE
Si le système de diagnostic du véhicule détermine que
le bouchon de remplissage de carburant est desserré,
mal posé ou endommagé , le message "GASCAP" (bou-
chon de carburant) sera affiché au compteur kilomé-
trique. Dans ce cas, serrez le bouchon de remplissage
de carburant jusqu'au déclic et appuyez sur le bouton
du compteur de trajet pour éteindre le message. Si le
problème persiste, le message s'affiche lors du prochain
démarrage du véhicule.
Un bouchon de remplissage de carburant desserré, mal
posé ou endommagé peut également allumer le témoin
de panne (MIL).
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CONNAISSANCE
DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES