Operation Manual

AVERTISSEMENT !
• Une ceinture dont la plaque de ver-
rouillage est introduite dans la mauvaise
boucle ne vous protège pas efficacement. La
sangle abdominale risque de se placer trop haut
sur votre corps et de provoquer des blessures
internes.Verrouillez toujours la ceinture dans la
boucle la plus proche de vous.
• Une ceinture trop lâche ne protège pas correc-
tement. En cas d'arrêt brutal, vous pourriez être
projeté vers l'avant,ce qui augmenterait le risque
de blessures. La ceinture doit être bien ajustée.
(Suite)
(Suite)
• Une ceinture portée sous le bras est dange-
reuse. En cas d'accident, vous risqueriez de heur-
ter les parois du véhicule, ce qui augmenterait les
risques de blessures à la tête et au cou. De plus,
une ceinture portée sous votre bras peut causer
des blessures internes. Les côtes ne sont pas aussi
robustes que les os de l'épaule. Portez la ceinture
sur l'épaule afin que vos os les plus robustes
absorbent la force d'un éventuel impact.
• Une ceinture baudrier placée derrière vous ne
vous protège pas lors d'un accident. En cas de
collision, votre tête risque des chocs si vous ne
portez pas votre ceinture baudrier. Les ceintures
à trois points doivent être utilisées ensemble.
4. Placez la sangle abdominale par-dessus les cuisses,
sous l'abdomen. Pour éliminer le jeu de la partie
abdominale, tirez un peu sur la ceinture baudrier.
Pour relâcher la ceinture abdominale si elle est trop
serrée, inclinez la plaque de verrouillage et tirez sur
la sangle abdominale. Une ceinture tendue correc-
tement réduit le risque de glisser sous la ceinture en
cas d'accident. (fig. 121)
(fig. 120)
Connexion de la plaque de verrouillage à la boucle
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CONNAISSANCE
DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES