Operation Manual

Refroidissement du turbocompresseur
REMARQUE : Laissez le moteur tourner au ralenti
après une longue période de fonctionnement pour
permettre au boîtier de la turbine de se refroidir à
température normale de fonctionnement.
Le tableau suivant doit être utilisé comme guide pour
déterminer le temps de ralenti nécessaire au refroidis-
sement suffisant du turbocompresseur avant de cou-
per le contact, en fonction du type de conduite et du
volume de charge.
Tableau de refroidissement du turbocompresseur
Conduite conduite Charge Température du turbocom-
presseur
Durée de fonctionnement
au ralenti (en minutes)
avant la coupure
Freinages fréquents (embou-
teillages)
Vide Froid Moins de 1
Freinages fréquents (embou-
teillages)
Moyenne Chaud 1
Vitesses autoroutières Moyenne Chaud 2
Circulation urbaine Poids brut maximum combiné
de la remorque chargée et du
véhicule tracteur
Chaud
3
Vitesses autoroutières Poids brut maximum combiné
de la remorque chargée et du
véhicule tracteur
Chaud 4
En côte (montée) Poids brut maximum combiné
de la remorque chargée et du
véhicule tracteur
Très chaud 5
222
CONNAISSANCE
DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES