Operation Manual

premières sélections de rapport sur un véhicule neuf
peuvent être quelque peu brusques. Ceci est tout à fait
normal et le passage précis des vitesses s'établit dans
les premières centaines de kilomètres parcourus.
Le passage de la position D (marche avant) à la position
P (stationnement) ou R (marche arrière) doit unique-
ment avoir lieu quand la pédale d'accélérateur est
relâchée et quand le véhicule est à l'arrêt. Gardez le
pied sur le frein pendant ces changements de position.
Le levier de sélection de la transmission est en position
PARK (stationnement), REVERSE (marche arrière),
NEUTRAL (point mort), DRIVE (marche avant) ou
AutoStick
®
. Il est possible de changer manuellement
de vitesse à l'aide de la commande de sélection
AutoStick
®
(reportez-vous à "AutoStick
®
" dans la
section "Démarrage et fonctionnement" pour plus d'in-
formations). Déplacez le levier de changement de vi-
tesse vers la gauche ou la droite (-/+) en position
AutoStick
®
(sous la position D (marche avant) pour
sélectionner manuellement le rapport de transmission
et af ficher le rapport actuel dans le bloc d'instruments
comme 6, 5, 4, 3, 2, 1. (fig. 144)
GAMME DEVITESSES DE LA
TRANSMISSION
N'emballez PAS le moteur en passant des positions P
(stationnement) ou N (point mort) à une autre
gamme.
P (STATIONNEMENT)
Cette position complète l'action du frein de stationne-
ment en verrouillant la transmission. Le moteur peut
démarrer dans cette gamme. Ne tentez jamais de
passer en position P (stationnement) quand le véhicule
se déplace. Dans cette gamme, serrez le frein de
stationnement avant de quitter le véhicule.
En stationnant sur une surface horizontale, vous pou-
vez d'abord placer le levier de changement de vitesse
dans la position P (stationnement) et appliquer ensuite
le frein de stationnement.
Lorsque vous stationnez sur une pente, serrez le frein
de stationnement avant de placer le levier de change-
ment de vitesse à la position P (stationnement) sinon,
en raison de la charge placée sur le mécanisme de
(fig. 144)
Sélecteur de rapport
229
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DE LA VOITURE
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DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
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SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
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TECHNIQUES
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MATIÈRES