Operation Manual

Numéro de
broche
Fonction Couleur de fil
10 Alimentation contrô-
lée par le commuta-
teur d'allumage
(+12 volts)
Rouge
11
a
Retour du contact
(broche) 10
Blanc
12 Réserve pour attribu-
tion future
Rouge/Bleu
13
a
Retour pour contact
(broche) 9
Blanc
Remarque : l'attribution de la broche 12 a été modifiée ;
elle passe de "Codage pour remorque accouplée" à "Ré-
serve pour attribution future".
a
Les trois circuits de retour ne sont pas connectés élec-
triquement dans la remorque.
b
L'éclairage de la plaque minéralogique arrière est
connecté de manière à ce qu'aucune lampe du dispositif
d'éclairage n'ait de connexion commune avec les broches
5 et 7.
CONSEILS DE REMORQUAGE
Avant d'utiliser la remorque en voyage, entraînez-vous
à tourner, arrêter et reculer dans un lieu peu fréquenté.
Transmission manuelle (pour les
versions/marchés qui en sont équipés)
En cas de remorquage par un véhicule équipé d'une
transmission manuelle, démarrez toujours en PRE-
MIERE pour ne pas faire patiner l'embrayage.
Transmission automatique (pour les
versions/marchés qui en sont équipés)
La position D (marche avant) peut être sélectionnée
lors d'un remorquage. Cependant, en cas de fréquents
changements de rapport dans cette gamme, utilisez la
fonction AutoStick
®
(D-) pour choisir une gamme de
rapport inférieure.
REMARQUE : Dans des conditions sévères, une
gamme inférieure améliore le rendement, l'économie
de carburant et la durée de vie de la boîte de vitesses en
limitant les changements de rapport et la production
de chaleur. Ceci favorise le frein moteur.
Si vous tirez REGULIEREMENT une remorque pen-
dant plus de 45 minutes, remplacez le filtre et le liquide
de la boîte de vitesses automatique conformément à
l'intervalle spécifié pour la police, les taxis, les flottes et
les remorquages fréquents. Reportez-vous au "Pro-
gramme de maintenance" pour connaître les intervalles
de maintenance adéquats.
Régulation électronique de la vitesse (pour les
versions/marchés qui en sont équipés)
− Ne l'utilisez ni en montagne ni en cas de chargements
importants.
− En utilisant la régulation de vitesse, si vous constatez des
baisses de vitesse qui dépassent 16 km/h, désengagez la
régulation jusqu'au retour de la vitesse de croisière.
− Utilisez la régulation de vitesse en terrain plat et quand la
charge est légère pour optimiser la consommation de
carburant.
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CONNAISSANCE
DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES