Operation Manual

2. Emboîtez la manivelle assemblée sur l'écrou d'en-
traînement du treuil situé dans la zone de range-
ment du cric. Tournez l'ensemble de manivelle dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la roue de secours repose sur le sol avec
suffisamment de mou dans le câble pour permettre
de l'extraire du dessous du véhicule.
Le mécanisme de treuil est conçu pour
être utilisé uniquement avec la manivelle
du cric. L'utilisation d'une clé pneuma-
tique ou d'un autre outil électrique n'est pas
recommandée et peut endommager le treuil.
3. Retirez la roue de secours du dessous du véhicule et
redressez-la pour que la bande de roulement du
pneu repose sur le sol.
4. Inclinez la pièce de retenue du bout du câble du
treuil et retirez-la du centre de la roue. (fig. 156)
ARRIMAGE DE LA ROUE DE SECOURS
REMARQUE : Reportez-vous au "Retrait de la roue
de secours" pour les informations concernant l'assem-
blage des outils du treuil.
1. Placez la roue de secours à proximité du câble du
treuil. Maintenez la roue de secours en position
verticale de manière à ce que la bande de roulement
repose sur le sol et que la tige de valve soit au
sommet de la roue et orientée vers l'extérieur.
2. Inclinez la pièce de retenue du bout du câble du
treuil et passez-la à travers le centre de la roue.
Placez la roue de secours, le câble et la retenue sous
le véhicule.
3. Emboîtez la manivelle assemblée sur l'écrou d'en-
traînement du treuil. Tournez l'ensemble de mani-
velle dans le sens des aiguilles d'une montre pour
soulever la roue de secours dans l'espace de range-
ment. Continuez à tourner l'ensemble de poignée
jusqu'à ce que le mécanisme du treuil émette au
moins trois fois un déclic. Il ne peut pas être trop
serré. Poussez la roue plusieurs fois pour vous
assurer qu'elle est bien en place.
(fig. 156)
Retenue de roue de secours
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