Operation Manual

Appoint de liquide de refroidissement -
Moteur essence
Votre véhicule est pourvu d'un liquide de refroidisse-
ment du moteur (antigel) amélioré qui permet d'espa-
cer les entretiens. Ce liquide de refroidissement (anti-
gel) peut être utilisé pendant cinq ans ou 168 000 km
avant de devoir être remplacé . Pour éviter de réduire
ces inter valles de maintenance, il convient d'utiliser le
même liquide de refroidissement tout au long de la vie
du véhicule.
• Le constructeur recommande l'utilisation d'un mé-
lange à 50 % d'eau déminéralisée et de PARA-
FLU UP* répondant à la norme Fiat 9.55523 en
matière d'antigel/de liquide de refroidissement ou
équivalent.
• Utilisez de plus fortes concentrations (sans toutefois
dépasser 70 %) si vous vous attendez à des tempé-
ratures inférieures à −37 °C.
• Utilisez uniquement de l'eau très pure telle que de
l'eau distillée ou déminéralisée en mélangeant la
solution eau/liquide de refroidissement du moteur
(antigel). Une eau de qualité médiocre réduirait la
protection anticorrosion du circuit de
refroidissement.
Le propriétaire du véhicule est responsable du main-
tien du niveau correct de protection antigel, en fonc-
tion du climat des régions parcourues.
REMARQUE : Le mélange de liquides de refroidis-
sement (antigel) différents réduit la durée de vie du
moteur et exige des renouvellements plus fréquents.
Appoint de liquide de refroidissement -
Moteur diesel
Votre véhicule est pourvu d'un liquide de refroidisse-
ment du moteur (antigel) amélioré qui permet d'espa-
cer les entretiens. Pour éviter de réduire ces intervalles
de maintenance, il convient d'utiliser le même liquide
de refroidissement tout au long de la vie du véhicule .
Le propriétaire du véhicule est responsable du main-
tien du niveau correct de protection antigel, en fonc-
tion du climat des régions parcourues.
REMARQUE : Le mélange de liquides de refroidis-
sement (antigel) différents réduit la durée de vie du
moteur et exige des renouvellements plus fréquents.
Bouchon à pression du circuit de
refroidissement
Le bouchon doit être complètement serré pour éviter
les fuites de liquide de refroidissement, et pour garantir
la circulation du liquide entre le radiateur et le vase
d'expansion.
En cas d'accumulation de corps étrangers, nettoyez le
bouchon et son pourtour.
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DE LA VOITURE
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