Operation Manual

AVERTISSEMENT !
Les roues de secours à usage limité sont
destinées uniquement aux cas d'ur-
gence. L'utilisation de cette roue de secours à
usage limité modifie le comportement du véhi-
cule. Avec ce pneu, ne dépassez pas la vitesse
indiquée sur la roue de secours à usage limité. La
roue de secours doit rester gonflée à la pression
de gonflage à froid indiquée sur l'Etiquette d'in-
formations sur les pneus et le chargement située
sur l'ouverture de porte du conducteur. Rempla-
cez (ou réparez) le pneu d'origine dès que pos-
sible et replacez-le sur votre véhicule. Ceci est
nécessaire pour ne pas perdre le contrôle du
véhicule.
PATINAGE DES ROUES
Si le véhicule est pris dans la boue, le sable, la neige ou
la glace, ne faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h
ou pendant plus de 30 secondes consécutives sans
arrêter.
Reportez-vous à "Désembourbement du véhicule"
dans "En cas d'urgence" pour plus d'informations.
AVERTISSEMENT !
Le patinage des roues à une vitesse éle-
vée peut être dangereux.La force engen-
drée par une vitesse excessive risque d'endom-
mager les pneus. Un pneu peut exploser et
blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues
du véhicule à plus de 48 km/h (30 mph) pendant
plus de 30 secondes continues quand vous êtes
embourbé et ne laissez personne à proximité de
la roue qui patine, quelle que soit la vitesse de la
roue.
INDICATEURS D'USURE DES PNEUS
Les pneus d'origine comportent des indicateurs
d'usure de la bande de roulement pour vous aider à
déterminer le moment auquel les pneus doivent être
remplacés. (fig. 185)
Ces indicateurs sont moulés dans le fond des rainures
de la sculpture. Ils apparaissent quand la profondeur
des sculptures atteint 2 mm. En cas d'usure jusqu'aux
indicateurs, le pneu doit être remplacé.
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CONNAISSANCE
DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES