Operation Manual

6. Bouton d'augmentation de température du
passager
Permet au passager de contrôler indépendamment la
température. Appuyez sur le bouton pour une tempé-
rature plus élevée.
REMARQUE : Appuyer sur ce bouton en mode Sync
(synchronisation) interrompt automatiquement la syn-
chronisation.
7. Bouton de réduction de la température du
passager
Permet au passager de contrôler indépendamment la
température. Appuyez sur le bouton pour une tempé-
rature plus basse.
REMARQUE : Appuyer sur ce bouton en mode Sync
(synchronisation) interrompt automatiquement la syn-
chronisation.
8. Bouton OFF (hors fonction) de la commande
de chauffage-climatisation
Pressez et relâchez ce bouton pour activer/désactiver
la commande de chauffage-climatisation.
9. Bouton AUTO Operation (fonctionnement
automatique) (pour les versions/marchés qui en
sont équipés)
Contrôle automatiquement la température à l'inté-
rieur de l'habitacle en dosant la répartition et la quan-
tité du débit d'air. L'activation de cette fonction fait
passer le fonctionnement de l'ATC du mode manuel
aux modes automatiques. Reportez-vous à "Fonction-
nement automatique" pour plus d'informations.
10. Bouton de commande de réduction de la
température du conducteur
Permet au conducteur de contrôler indépendamment
la température. Appuyez sur le bouton pour une tem-
pérature plus basse.
REMARQUE : En mode de synchronisation, ce bou-
ton règle simultanément et automatiquement la tem-
pérature passager et arrière.
11. Bouton de commande d'augmentation de la
température du conducteur
Permet au conducteur de contrôler indépendamment
la température. Appuyez sur le bouton pour une tem-
pérature plus élevée.
REMARQUE : En mode de synchronisation, ce bou-
ton règle simultanément et automatiquement la tem-
pérature passager et arrière.
12. Modes
Il est possible de régler le mode de répartition du débit
d'air pour que l'air vienne des bouches du panneau
d'instruments, des bouches d'aération du plancher, des
bouches de désembuage et des bouches de dégivrage.
Les différents réglages de mode sont :
• Mode Panel (panneau d'instruments)
L'air entre dans l'habitacle par les bouches d'aéra-
tion du panneau d'instruments. Ces bouches
peuvent être réglées individuellement pour infléchir le
trajet de l'air. Les ailettes des bouches d'air centrales et
extérieures peuvent être orientées vers le haut, le bas
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CONNAISSANCE
DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES