Operation Manual

REGULATION ELECTRONIQUE DE LA
VITESSE (pour les versions/
marchés qui en sont équipés)
Une fois engagée, la régulation électronique de la vi-
tesse est prioritaire sur l'accélérateur aux vitesses
supérieures à 40 km/h.
Les boutons de régulation électronique de vitesse se
trouvent à droite du volant de direction. (fig. 58)
REMARQUE : Pour garantir son bon fonctionne-
ment, la régulation électronique de la vitesse a été
conçue pour s'arrêter si plusieurs fonctions de régula-
tion de la vitesse fonctionnent simultanément. Si ceci
se produit, le système de régulation électronique de la
vitesse peut être réactivé en appuyant sur la touche
ON/OFF (en/hors fonction) du commutateur de régu-
lation électronique de la vitesse et en sélectionnant à
nouveau la vitesse désirée.
POUR ACTIVER
Poussez le bouton ON/OFF (en/hors fonction). Le
témoin de régulation de vitesse du bloc d'instruments
s'allume. Pour désactiver le système, appuyez une deu-
xième fois sur le bouton ON/OFF (en/hors fonction).
Le témoin de régulation de vitesse s'éteint. Le système
devrait toujours être hors fonction lorsqu'il n'est pas
utilisé.
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de maintenir la régula-
tion électronique de la vitesse en fonc-
tion quand elle n'est pas utilisée. Vous risquez
d'actionner le système accidentellement ou de
rouler plus vite que désiré.Vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule et provoquer un accident.
Laissez le système hors fonction quand il n'est
pas utilisé.
(fig. 58)
1 - ON/OFF (en/hors
fonction)
2 - RES + (reprise)
4 - CANCEL (en/hors
fonction)
3 - SET - (configuration)
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DE LA VOITURE
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