Operation Manual

kortstondig, meest al 30 seconden of korter, gegevens
te registreren die verband houden met de dynamiek en
veiligheidssystemen van de auto. De EDR in deze auto
is ontworpen om gegevens te registreren die onder
meer antwoord geven op de volgende vragen:
• Hoe hebben diverse systemen in uw auto zich gedra-
gen?
• Waren de veiligheidsgordels van de bestuurder en
passagier vastgegespt?
• Hoe ver (indien van toepassing) trapte de bestuurder
het gas- en/of rempedaal in?
• Hoe snel reed de auto?
Deze gegevens kunnen bijdragen aan een beter inzicht
in de omstandigheden waaronder botsingen en letsel
ontstaan.
OPMERKING: De EDR-gegevens worden uitsluitend
bij werkelijke ongevalsituaties. Onder normale rijom-
standigheden registreert de EDR geen gegevens en er
worden geen persoonlijke gegevens, zoals naam, ge-
slacht, leeftijd en ongevallocatie geregistreerd. Het is
echter wel mogelijk dat anderen, bijvoorbeeld de poli-
tie, de EDR-gegevens combineren met de persoonsge-
gevens die standaard worden opgevraagd na ongeval-
len.
Voor het uitlezen van de geregistreerde EDR-gegevens
is toegang tot de auto of de EDR en speciale appara-
tuur nodig. Naast de fabrikant van de auto kunnen ook
anderen die over deze speciale apparatuur beschikken,
zoals de politie, de EDR-gegevens lezen indien zij toe-
gang hebben tot de auto of de EDR.
KINDERZITJES - KINDEREN VEILIG
VERVOEREN
(afb. 141)
Iedereen in uw auto moet altijd een veiligheidsgordel
dragen, ook baby's en kinderen. EG-richtlijn 2003/
20/EG vereist het juiste gebruik van beveiligingssys-
teem voor inzittenden in alle landen binnen de EU.
(afb. 141)
226
UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
W
AARSCHU-
WINGS-
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
SERVICE EN
ONDERHOUD
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
INHOUD