Operation Manual

OPMERKING:
Wanneer de omgevingstemperatuur hoger is dan 32
°C kan de motor slecht aanslaan en onregelmatig
stationair draaien, zelfs wanneer de bovenstaande
aanbevelingen zijn opgevolgd.
Sommige additieven die in normale benzine worden
gebruikt zijn niet volledig compatible met E-85 en
kunnen aanslag in de motor vormen. Om ervoor te
zorgen dat de aanslag in uw motor de rijeigenschap-
pen niet nadelig beïnvloedt, kan een additief aan de
benzine worden toegevoegd.
KEUZEVAN MOTOROLIEVOOR
FLEXIFUEL-AUTO'S (E-85) EN
BENZINEAUTO'S
Voor FFV-voertuigen die op E-85 rijden moet een
speciale motorolie worden gebruikt. Geheel syntheti-
sche motorolie van SELENIA K POWER en gelijkwaar-
dige olie komen tegemoet aan deze eisen en voldoen
aan de FIAT-kwalificatie 9.55535-CR1 API SN, ILSAC
GF-5. De fabrikant raadt aan uitsluitend API-
gecertificeerde motorolie te gebruiken die voldoet aan
de FIAT-kwalificatie 9.55535-CR1 API SN, ILSAC GF-5,
die aanvullende eisen omvat die zijn opgesteld tijdens
uitgebreide wagenparktests, om uw motor extra be-
scherming te bieden. Gebruik geheel synthetische mo-
torolie SELENIA K POWER die voldoet aan de FIAT-
kwalificatie 9.55535-CR1 API SN, ILSAC GF-5. of een
gelijkwaardig product.
STARTEN
Door de eigenschappen van E-85 is deze brandstof niet
geschikt voor omgevingstemperaturen onder -18 °C.
In het temperatuurbereik van -18 °C tot 0 °C kunt u te
maken krijgen met een langere starttijd en slechtere
rijprestaties (afslaan en/of haperen van de motor) tot-
dat de motor volledig op temperatuur is.
OPMERKING: Het gebruik van de motorblokver-
warming (indien aanwezig) biedt grote voordelen bij
het starten van motoren die op E-85 draaien wanneer
de omgevingstemperatuur lager is dan 0 °C.
ACTIERADIUS
Omdat E-85 minder energie per liter levert dan ben-
zine, zult u te maken krijgen met een hoger brandstof-
verbruik. In vergelijking tot benzine zal het brandstof-
verbruik ca. 30% hoger zijn.
404
UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
WAARSCHU-
WINGS-
LAMPJES EN
MELDINGEN
NOODGE-
VALLEN
SERVICE EN
ONDERHOUD
TECHNISCHE
SPECIFICATIES
INHOUD