Operation Manual

EOBD-SYSTEEM
Met het EOBD-systeem (European On Board
Diagnosis) kan een doorlopende diagnose worden uit-
gevoerd op die componenten op de auto die van
invloed zijn op de emissie.
Bovendien meldt het systeem, door het branden van
het lampje U op het instrumentenpaneel en het ver-
schijnen van een bericht op het instelbare multifunc-
tionele display (bepaalde uitvoeringen - zie hoofdstuk
“Lampjes en berichten”) dat de betreffende compo-
nenten defect zijn.
Het doel is:
❒ de werking van het systeem controleren;
❒ signaleren wanneer door een storing de emissies
boven de wettelijk vastgestelde drempelwaarde
uitkomen;
❒ signaleren wanneer het noodzakelijk is defecte
componenten te vervangen.
Het systeem beschikt verder nog over een diagnose-
stekker die, als deze verbonden is met speciale appa-
ratuur, het mogelijk maakt, de door de regeleenheid
opgeslagen storingscodes en de specifieke parameters
voor de diagnose en werking van de motor, te lezen.
Deze controle kan ook worden uitgevoerd door de
verkeerspolitie.
BELANGRIJK Na het verhelpen van de storing moet
de Fiat-dealer voor een complete controle van het
systeem, tests uitvoeren op een testbank en, zonodig,
een proefrit maken die eventueel een langere afstand
kan omvatten.
140
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
Als u de contactsleutel in stand MAR draait en het lampje U gaat niet branden of het gaat branden
of knipperen tijdens het rijden (er verschijnt ook een bericht op het instelbare multifunctionele dis-
play), wendt u dan zo snel mogelijk tot de Fiat-dealer. De werking van het lampje U kan worden
gecontroleerd met behulp van speciale apparatuur van de verkeerspolitie. Houdt u aan de wetgeving van het
land waarin u rijdt.