Manuel d'utilisation SIMPLE • Montage facile FLOTTEURS • Flotteurs optionnels RIGIDE • EPO robuste et durable
F R ATTENTION ATTENTION : Lisez intégralement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec les caractéristiques de ce produit avant de l’utiliser. Ne pas utiliser correctement ce produit peut entraîner des dommages au produit, aux biens matériels et causer des blessures graves. Il s’agit d’un produit de loisir technique, sophistiqué, et non d’un jouet. Il doit être utilisé avec précaution et bon sens, et requiert quelques connaissances de base en mécanique.
F R Introduction Spécificités Notes pour le lancement officiel du 2000mm Beaver V2 FMS • Le Beaver 2000 mm V2 FMS est vraiment un “avion de pilote”.
F R Assemblage du modèle Montage du train principal 1. Placez l'ensemble train d'atterrissage dans le logement de train sous le fuselage. Fixez-le avec les 5 vis comme montré. Montage des ailes 1. Glissez le tube de clé d'aile dans le fuselage, puis montez les deux ailes sur le tube et dans les logements d'ailes du fuselage. Note : les connecteurs sur les deux ailes et le fuselage doivent être branchés fermement et avec précision.
F R Assemblage du modèle (Suite) 2. Montez les deux mâts d'ailes en bas du fuselage à l'aide de deux goupilles en R. 3. Fixez les panneaux d'ailes au fuselage à l'aide des 4 vis, comme montré. Assurez-vous que ces vis sont bien serrées. Montage du stabilisateur horizontal 1. Glissez le tube de clé de stab par les trous à l'arrière du fuselage. 2. Montez les deux demi-stabs (gauche et droit) comme montré. Assurez-vous que le guignol est tourné vers le bas.
F R Assemblage du modèle 3. Montez les 4 vis fournies pour fixer les demi-stabilisateurs. Montage de la dérive 1. Branchez les connecteurs des servos de direction et de profondeur aux rallonges correspondantes dans le fuselage. 2. G lissez l'ensemble de la dérive dans la fente du fuselage. ATTENTION : N 'écrasez pas ou n'endommagez pas le câblage quand vous fixez la dérive au fuselage. 3. Fixez l'ensemble de la dérive au fuselage avec 2 vis comme montré.
F R Assemblage du modèle (Suite) Montage des cloisons d'ailes 1. Appliquez soigneusement de la colle cyano pour mousses dans les emplacements au bord d'attaque des ailes. 2. Glissez avec précaution les cloisons d'ailes dans leurs emplacements, comme montré. Colle nécessaire : Colle cyano viscosité moyenne compatible avec les mousses EPO Montage des autres détails maquettes 1. Collez avec soin le tube de pitot au bord d'attaque de l'aile comme montré.
F R Assemblage du modèle (Suite) 4. Collez les antennes au-dessus des emplantures d'ailes. Montage du crochet de remorquage optionnel 1. Montez le mécanisme du crochet de remorquage sur le dessus du fuselage et fixez-le comme montré avec 4 vis.
F R Assemblage du modèle (Suite) 2. Montez le carénage aérodynamique par-dessus le mécanisme au-dessus du fuselage et fixez-le avec deux vis. Montage de la commande de profondeur 1. Servo au neutre, montez et réglez la commande et les chappes. Branchez les chapes dans le trou le plus éloigné du guignol.
F R Assemblage du modèle (Suite) Montage optionnel des flotteurs 1. Montez les mâts d'écartement de chaque côté des flotteurs. Le mât avant et plus long (422 mm), le mât arrière est plus court (412 mm). Un mauvais montage causerait des difficultés pour décoller et atterrir. 2. Montez les jambes des flotteurs comme montré avec 8 vis.
F R Assemblage du modèle (Suite) 3. Fuselage retourné, montez avec soin l'ensemble des flotteurs et fixez-le à l'aide de 6 vis. 4. Connectez le servo de gouvernail marin sur le connecteur du fuselage. Note : Le fil noir vient du côté marqué "-" et le fil jaune du côté marqué "S". Montage de l'hélice 1. M ontez l'hélice et le cône comme montré. Note : Le moteur doit tourner en sens horaire quand on regarde l'avion de l'arrière.
F R Mise en place de la batterie 1. Tirez le loquet du verrou en arrière et enlevez la trappe d'accès à la batterie. 2. C ollez le velcro sous le côté des fils de la batterie. 3. A ssurez-vous de la fixation de la batterie à l’aide du Velcro. Note : Le poids des batteries varie selon les techniques de fabrication. Le centre de gravité peut être ajusté en déplaçant la batterie d'avant en arrière. Il est capital d'avoir un centrage correct afin d'obtenir de bonnes qualités de vol.
F R Réglages de l'émetteur et du modèle Ailerons Incliner à gauche Avant de commencer, appairez votre récepteur à votre émetteur. Merci de vous reporter à la notice de votre ensemble radio pour effectuer cette opération correctement. Incliner à droite ATTENTION : Pour éviter les blessures, NE MONTEZ PAS l'hélice sur l'axe du moteur pendant que vous contrôlez les gouvernes. N'armez pas le contrôleur et n'allumez pas l'émetteur tant que le manuel de l'émetteur ne vous le précise pas.
F R Montage des chapes A et B. S ortez le tube verrou de chape vers la commande. C. Ouvrez la chape avec précaution, puis insérez le pion dans le trou désiré du guignol. D, E et F. Glissez le tube verrou sur la chape. Réglage des guignols et des palonniers de servos Ailerons Après avoir volé, vous pouvez choisir de modifier les positions des commandes pour personnaliser la réponse des gouvernes. Reportez-vous au tableau ci-dessous.
F R Avant de faire voler le modèle Pilotage du modèle Trouvez un site de vol adapté Décollage Trouvez un site de vol dégagé, à l'écart de bâtiments, d'arbres, de lignes électriques ou autres obstacles. Jusqu'à ce que vous sachiez exactement l'espace dont vous avez besoin et que vous maîtrisiez parfaitement votre avion, choisissez un site qui fasse au moins la surface de deux à trois terrains de football. Un site réservé à la pratique de l'aéromodélisme est encore mieux.
F R Dépannage Problème Cause possible Solution Le moteur de l'avion ne répond pas, mais les autres commandes répondent. -L e contrôleur n'est pas armé. -A baissez le manche de gaz et son trim tout en bas. Bruit excessif de l'hélice ou vibrations excessives. -L a voie des gaz est inversée. -C ône, hélice, moteur ou support moteur endommagé. -H élice ou éléments du cône desserrés - I nversez la voie des gaz sur l'émetteur. -R emplacez les pièces endommagées.
F R Vos notes 11
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